冷鏈物流雖然是專門運送冷藏食品的，但在運輸中有幾個需要注意的小細節(jié)。

硬件規(guī)劃準(zhǔn)備

冷鏈運輸系統(tǒng)的硬件規(guī)劃內(nèi)容包括：廠房規(guī)劃、倉儲設(shè)備規(guī)劃、運輸設(shè)備規(guī)劃等內(nèi)容。冷藏干線運輸步驟冷藏干線運輸和冷鏈運輸是現(xiàn)在物流行業(yè)特別火的兩種方式，每年物流公司都會成立上百家，但是每家都有這兩種業(yè)務(wù)，誰都想在大市場里分一部分利益，這無可厚非，今天小編從配送流程上給大家分解一下。由于需要注意隔溫及防止溫度散失，因此有些特殊的與溫有關(guān)的倉儲設(shè)備是必需的。由于運輸設(shè)備比常溫昂貴，因此如何根據(jù)實際需求規(guī)劃出符合使用效益的運輸設(shè)備，也是冷鏈物流規(guī)劃考慮的一大要素。

冷鏈物流需注意的細節(jié)

網(wǎng)絡(luò)購物不制在衣服、零食等方面，雪糕、酸奶、海鮮等需要低溫冷的食物都在物流的運送之中，但是由于這些低溫的食品在運送途中需要始終保持低溫才能保證食品半路中不變質(zhì)，正常送到顧客手中，這時就要使用到冷鏈物流來專門運輸。流程一:冷鏈干線運輸環(huán)節(jié)低溫車輛離開生鮮加工物流中心后,制冷系統(tǒng)應(yīng)保持正常運轉(zhuǎn)狀態(tài),全程溫度應(yīng)控制在指l定的溫度范圍內(nèi)。冷鏈物流雖然是專門運送冷藏食品的，但在運輸中有幾個需要注意的小細節(jié)。

冷藏集裝箱貨物的裝載

　　根據(jù)冷凍貨物、保鮮貨物、一般冷藏貨物及危險品等特性的不同，在冷箱內(nèi)的堆裝方式也不同。

　　冷凍貨物、一般冷藏貨物及危險品等，由于貨物自身不會發(fā)出熱量，而且在裝箱前已預(yù)冷到設(shè)定的運輸溫度，其堆裝方法非常簡單，僅需將貨物緊密堆裝成一個整體即可。硬件規(guī)劃準(zhǔn)備冷鏈運輸系統(tǒng)的硬件規(guī)劃內(nèi)容包括：廠房規(guī)劃、倉儲設(shè)備規(guī)劃、運輸設(shè)備規(guī)劃等內(nèi)容。在貨物外包裝之間、貨物與箱壁之間不應(yīng)留有空隙。但所裝貨物應(yīng)低于紅色裝載線，只有這樣，冷空氣才能均勻地流過貨物，保證貨物達到要求的溫度。

　　保鮮貨物因有呼吸作用而產(chǎn)生二氧化碳、水汽、少量乙烯及其他微量氣體和熱量。堆裝方式應(yīng)當(dāng)使冷空氣能在包裝材料和整個貨物之間循環(huán)流動，帶走因呼吸產(chǎn)生的氣體和熱量，補充新鮮空氣。有以下兩種標(biāo)準(zhǔn)裝箱方式。

我國的冷鏈物流市場前景廣闊，冷藏運輸公司，但距發(fā)達國家冷鏈的發(fā)展依然有較大差距。冷藏干線運輸?shù)能囕v到達轉(zhuǎn)運站后，一般變停留一小段時間，等待單據(jù)和貨物的交接。目前我國的冷鏈?zhǔn)袌鲆?guī)模在2500億元左右，預(yù)計到2020年，市場規(guī)?？梢赃_到4700億元，年復(fù)合增速將超過20%。目前，冷鏈物流主要服務(wù)的生鮮市場和醫(yī)a藥市場這兩類市場需求均呈現(xiàn)態(tài)勢。但行業(yè)發(fā)展很不均衡，冷鏈物流行業(yè)極度分散，尚沒有一家可以面向的冷鏈倉儲企業(yè)，而對比美國，美國冷鏈物流倉儲等公司冷庫容量占到美國63.4%，集中度相對較高，可見我國市場格局改善的空間很大，的公司將獲得廣闊的發(fā)展空間。

物流企業(yè)可與工商企業(yè)結(jié)成聯(lián)盟，先期按條塊提供冷鏈分割的冷鏈運輸環(huán)節(jié)功能服務(wù)，輸出有針對性改進的物流管理和運作體系。冷鏈運輸是冷鏈物流的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，尤其是乳制品要求嚴(yán)格，需要天天配送。

道滘冷藏運輸公司-冠城物流(推薦商家)由東莞市冠城物流有限公司提供。冷鏈運輸?shù)膶ο罄滏溸\輸是在貨物的裝載、運輸?shù)姆绞揭约鞍b的更換等方面都保持著合適的溫度。東莞市冠城物流有限公司是廣東 東莞 ,國內(nèi)貨運的見證者，多年來，公司貫徹執(zhí)行科學(xué)管理、創(chuàng)新發(fā)展、誠實守信的方針，滿足客戶需求。在冠城物流領(lǐng)導(dǎo)攜全體員工熱情歡迎各界人士垂詢洽談，共創(chuàng)冠城物流更加美好的未來。