一般的貨物都是進(jìn)行混裝的，這是因?yàn)橐话愕呢浳锏臄?shù)量是不足以裝滿一整個(gè)車廂的，物流公司價(jià)格，所以需要將各種貨物進(jìn)行混裝，這樣才能避免造成不必要的成本浪費(fèi)，這也是其他物流運(yùn)輸方式的劣勢，而整車物流運(yùn)輸就可以很好的解決這個(gè)問題，因?yàn)檎囄锪鬟\(yùn)輸是整車只運(yùn)輸一家或者一件貨物，所以可以很好的保護(hù)貨物的平安，也可以節(jié)約物流運(yùn)輸?shù)某杀尽?/p>

整車物流運(yùn)輸很好地解決了貨物在運(yùn)輸?shù)耐局幸驗(yàn)樨浳镏g相互碰撞而造成的貨物損失，并且整車物流運(yùn)輸為企業(yè)節(jié)約了很多不必要的成本浪費(fèi)，這也是整車物流運(yùn)輸相對于其他物流運(yùn)輸方式更受企業(yè)歡迎的主要原因，整車物流運(yùn)輸也是目前物流運(yùn)輸行業(yè)中發(fā)展比較迅速的一種貨運(yùn)方式。

檢驗(yàn)貨物的面積應(yīng)達(dá)到15%~20%。 出庫面積在10%~15%之間。 不能一概而論，要看產(chǎn)品的體積和特點(diǎn)。這些數(shù)據(jù)只是基本情況，不能標(biāo)準(zhǔn)化。每個(gè)企業(yè)都要根據(jù)實(shí)際需要設(shè)定相關(guān)比例，保證貨物進(jìn)出方便。大原則是方便。 毫無疑問，倉庫的體積利用率越高越好。如果倉庫的高度很高，就要充分利用。一般要求貨物堆放在離天花板50cm的地方，方便通風(fēng)淋水，不要全部堆放。