作者認為數(shù)字化車間建設(shè)要以實際需求為牽引，以經(jīng)濟效益為驅(qū)動，以成功落地為導(dǎo)向。在先進設(shè)備的基礎(chǔ)上，在管理方面深挖潛力，數(shù)字化工廠設(shè)計，充分發(fā)揮人的作用，數(shù)字化工廠現(xiàn)狀，構(gòu)建數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化和適度智能的生產(chǎn)模式，切實做到降本提質(zhì)增效，提升企業(yè)的競爭力。

經(jīng)濟學(xué)家威廉·拉佐尼克在《車間的競爭優(yōu)勢》一書中強調(diào)指出：“在價值創(chuàng)造過程中，數(shù)字化工廠 方案，其是通過車間生產(chǎn)將原料轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品——這可以稱為生產(chǎn)性轉(zhuǎn)化?！?/p>

在制造型企業(yè)，車間處于非常重要的位置。企業(yè)價值終表現(xiàn)在產(chǎn)品與服務(wù)上，而車間是企業(yè)中將各種圖紙轉(zhuǎn)變?yōu)楫a(chǎn)品的主要場所，是決定生產(chǎn)效率與產(chǎn)品質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)，車間往往也是企業(yè)中員工數(shù)量的組織。

因此，在很大程度上，車間強則企業(yè)強，車間智則企業(yè)智?！吨袊圃?025》中也明確指出：“推進制造過程智能化，在重點領(lǐng)域試點建設(shè)智能工廠/數(shù)字化車間。”數(shù)字化車間建設(shè)是智能制造的重要一環(huán)，是制造企業(yè)實施智能制造的主戰(zhàn)場，數(shù)字化工廠，是制造企業(yè)走向智能制造的起點。

標(biāo)題3演示(可以不寫標(biāo)題)

在產(chǎn)品研發(fā)設(shè)計環(huán)節(jié)利用數(shù)字化建模技術(shù)為產(chǎn)品構(gòu)建三維模型，能夠有效減少物理實體樣機制造和人員重復(fù)勞動所產(chǎn)生的成本。同時，三維模型涵蓋著產(chǎn)品所有的幾何信息與非幾何制造信息，這些屬性信息會通過PDM/cPDM(產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理/協(xié)同產(chǎn)品定義管理)這種統(tǒng)一的數(shù)據(jù)平臺，伴隨產(chǎn)品整個生命周期，是實現(xiàn)產(chǎn)品協(xié)同研制、產(chǎn)品從設(shè)計端到制造端一體化的重要保證。

在目前科技迅速發(fā)展的時代，面臨各方面的挑戰(zhàn)和機遇，"數(shù)字化工廠"技術(shù)與系統(tǒng)作為新型的制造系統(tǒng)，為制造商及其供應(yīng)商提供了一個制造工藝信息平臺，使企業(yè)能夠?qū)φ麄€制造過程進行設(shè)計規(guī)劃，模擬和管理，并將制造信息及時地與相關(guān)部門、供應(yīng)商共享，從而實現(xiàn)虛擬制造和并行工程，保障生產(chǎn)的順利進行，抓住機遇，快速發(fā)展。

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