研磨齒條參數(shù)介紹：

　　優(yōu)勢(shì)1：采用毛坯為鍛造材料，區(qū)別于其他廠家的冷軋材料，產(chǎn)品強(qiáng)度更大，預(yù)防崩齒，裂紋等缺陷。

　　優(yōu)勢(shì)2：淬火中中頻，淬火厚度深，壽命更長。

　　公司有數(shù)控銑齒機(jī)，進(jìn)口數(shù)控磨齒機(jī)6臺(tái)，可以磨齒加工DIN5級(jí)精度齒條；精密齒輪齒條，成功應(yīng)用于數(shù)控機(jī)床，車床，龍門加工中心，精密齒輪磨齒加工，機(jī)器人自動(dòng)化等領(lǐng)域。齒輪齒條成功替代了進(jìn)口產(chǎn)品，產(chǎn)品品質(zhì)與歐洲同類產(chǎn)品測(cè)量精度一致，提供三坐標(biāo)測(cè)量報(bào)告。提供技術(shù)咨詢。

齒條

                            齒條加工具體的操作方法

  較大模數(shù)的長齒條，由于切削余量大，齒條長度超過機(jī)床橫向工作臺(tái)行程，給加工帶來許多麻煩。幾種傳統(tǒng)的加工方法十分復(fù)雜，且效率低下，許多單位不愿自己加工，甚至無法加工。在加工大模數(shù)長齒條時(shí)，突破傳統(tǒng)的加工方法。在X62W銑床上用鋸片銑刀加工M8長3m的齒條(分5段連接) ， 取得了較好的效果。 齒輪是不能用鋸片銑刀加工的，因?yàn)辇X輪的齒形是漸開線，而鋸片銑刀銑出來的齒形是直線。但是直齒圓柱齒輪的基圓直徑大時(shí)，漸開線齒廓變成直線，齒輪也就成了齒條，這時(shí)齒條的節(jié)圓、齒頂圓和齒根圓也成了直線。用于加工齒條的8號(hào)齒輪銑刀的齒廓就是按直線來設(shè)計(jì)制造的，所以只要控制好齒條的壓力角，用鋸片銑刀完全可以加工齒條。 齒條加工具體的操作方法： 裝夾把齒條的毛坯順著縱向工作臺(tái)安裝在兩個(gè)平口鉗內(nèi)，并校正。裝刀和保證20°壓力角加工前，必須在X62W 銑床上配上一個(gè)能沿銑床主軸徑向回轉(zhuǎn)180°的立銑頭。立銑頭裝上鋸片銑刀以后，銑刀的切削方向與齒條被切削方向已成90°，所以要保證齒條的20°壓力角。 選擇銑刀的直徑和厚度銑刀的直徑，當(dāng)然是以刀桿不碰到工件為前提越小越好，厚度則要考慮銑齒形右側(cè)時(shí)銑刀不能傷到左側(cè)， 銑左側(cè)時(shí)銑刀不能傷到右側(cè)。根據(jù)計(jì)算，齒槽槽底的寬度是5. 28mm， 選用直徑125mm 厚度3mm 的銑刀為宜。 立銑頭的傾斜角度應(yīng)是90°- 20°= 70°，磨齒齒輪，即銑齒廓右側(cè)時(shí)，立銑頭順時(shí)針旋轉(zhuǎn)70°；銑齒廓左側(cè)時(shí)，立銑頭逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)70°。先把齒條右側(cè)銑完后， 再調(diào)頭銑左側(cè)。 銑右側(cè)時(shí)只是切了一條槽，銑左側(cè)時(shí)，則把齒槽中間的那一塊全部完整的割下來?？刂讫X條的齒距一般銑短齒條時(shí)，是直接利用刻度盤使橫向工作臺(tái)移動(dòng)一個(gè)齒距。但這種方法控制齒條齒距的準(zhǔn)確度較差，而且容易出錯(cuò)，磨齒齒輪生產(chǎn)廠家，特別是刻度圈一旦松動(dòng)時(shí)要重新準(zhǔn)確復(fù)位是比較困難的， 此種方法對(duì)銑長齒條不適用。

               齒條在汽車行業(yè)中的應(yīng)用

           汽車轉(zhuǎn)向齒條可分爲(wèi)直齒條和螺旋齒條，磨齒齒輪廠，亦可以分爲(wèi)單齒型齒條和變齒型齒條。齒型部分的寬度一般爲(wèi)200mm左右，加工深度在5-10mm。國內(nèi)目前仍采用把熱處理作爲(wèi)末道工序的工藝流程，齒條的常規(guī)加工是在未淬火的材料上磨出齒型，然後淬硬。但國外有些廠家已把磨削優(yōu)化爲(wèi)末道工序，因爲(wèi)如果在整體淬硬的實(shí)體材料上直接磨出全寬度齒型可以明顯提高加工質(zhì)量和生產(chǎn)效率。 

汽車轉(zhuǎn)向齒條齒形的磨削工藝  

                   

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