自20世紀(jì)70年代和80年代以來(lái)，在美國(guó)已經(jīng)研究并應(yīng)用了滲透性混凝土在可滲透彩色地面上的應(yīng)用。世界上許多國(guó)家都大量推廣它。原有城市道路路面的缺陷可使雨水流入地下，有效補(bǔ)充地下水。緩解一些城市環(huán)境問(wèn)題，彩色透水地坪，如城市地下水位急劇下降。它可以有效地消除地上石油化合物造成的環(huán)境污染;同時(shí)，它是保護(hù)地下水，維持生態(tài)平衡，緩解城市熱島效應(yīng)的鋪路材料;它有利于人類生活環(huán)境的健康發(fā)展，城市雨水管理和水污染防治工作具有特殊的意義。

路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)根據(jù)其排水方式，水路面可分為全透明路面和半透水（排水）路面。全透明型要求表面層，基層和緩沖層具有良好的透水性，并提供足夠的機(jī)械強(qiáng)度，以確保路面雨水迅速滲透到天然土壤基礎(chǔ)中，并在水中起到真正的作用。 - 透氣的道路。在停車場(chǎng)，廣場(chǎng)，人行道和輕型交通道路。半透明型僅需要上層具有透水性，并且疏水層設(shè)置在下方。路面下的滲水通過(guò)道路的垂直和水平斜坡收集到盲溝和盲管中，并收集并連接到雨水井。青春路是一個(gè)古老的道路改造項(xiàng)目。目前的路面結(jié)構(gòu)與水泥混凝土和瀝青混凝土表面層隔開(kāi)。當(dāng)覆蓋透水性瀝青混凝土表面層時(shí)，原始的下層結(jié)構(gòu)沒(méi)有透水性。因此，根據(jù)工程實(shí)際情況，只增加滲透性表面層，設(shè)計(jì)為半透性路面。在設(shè)計(jì)時(shí)，目前水泥混凝土路面段適當(dāng)提高約10cm，5cmAC-16I中粒狀瀝青混凝土5cmOGFC-13滲透性瀝青混凝土用于瀝青覆蓋;瀝青路面段僅在原始結(jié)構(gòu)層中碾磨。瀝青表面層用5cm OGFC-13滲透性瀝青混凝土重新鋪設(shè)。

在城市建設(shè)中，許多城市采用了大量的封閉式實(shí)踐。在改善交通和道路條件以及美化環(huán)境的同時(shí)，它也對(duì)城市生態(tài)和氣候產(chǎn)生了重大不利影響。低洼地段，雨水不能依靠排水系統(tǒng)進(jìn)行自排放，只能依靠強(qiáng)制抽水或晴天蒸發(fā)等，透水地坪，造成經(jīng)濟(jì)浪費(fèi)和陽(yáng)光充足的積水尷尬局面，透水路面漆，不透水的道路阻止地下水供應(yīng)路徑。滲透性路面技術(shù)，即所用的路面材料具有良好的滲透性，表面沉淀可以通過(guò)這種特殊材料直接或部分滲透到地下。路面滲透性可以平衡城市生態(tài)系統(tǒng)。相當(dāng)一部分雨水可以通過(guò)滲透性路面滲入地下。當(dāng)降雨量較小時(shí)，排水問(wèn)題可以在沒(méi)有排水系統(tǒng)的情況下解決。降雨量大時(shí)，城市排水系統(tǒng)的壓力將大大減輕。從地面上除去雨水的時(shí)間可以大大縮短，對(duì)于一些低洼地段，雨水可以逐漸滲入地下，彩色透水地坪施工，地面上不會(huì)形成水。此外，滲透性地板上有許多孔隙，對(duì)灰塵有很強(qiáng)的吸附能力，可以減少粉塵污染，降低噪音。

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