在具體車型選擇上，以淳安長運(yùn)業(yè)務(wù)占比高的農(nóng)村客運(yùn)來說，由于淳安地處山區(qū)，道路陡坡相對較多，因此對車身長度及動力都有更為細(xì)致的要求，錢榮明表示，"因?yàn)榈缆返膯栴}，我們選擇的車型相對較小一些。鎮(zhèn)與鎮(zhèn)之間、鎮(zhèn)與鄉(xiāng)之間用的是19～39座的中型客車，到了村一級，使用的是19座以下的中巴車。"

    目前，滿足線路要求，承擔(dān)淳安長運(yùn)農(nóng)村客運(yùn)線路運(yùn)營任務(wù)的均為海格客車。

    這也是淳安長運(yùn)2007年之后車輛全部更新成海格客車的根本原因所在，錢榮明說，"海格客車的售后服務(wù)跟得上我們的需求，確實(shí)有優(yōu)勢。首先是招時(shí)簽訂的服務(wù)承諾，海格能夠很好地兌現(xiàn)；其次是平時(shí)的溝通工作做得到位，比如說遇到我們在當(dāng)?shù)責(zé)o法解決的問題，海格服務(wù)人員能夠幫忙協(xié)調(diào)周邊地區(qū)服務(wù)工程師為我們解決好，這一點(diǎn)很重要。"

    另外，他還補(bǔ)充道，"車輛采購時(shí)是銷售隊(duì)伍的人員跟我們對接，而在車輛使用過程中，更多的是售后人員跟我們對接。所以說，如果銷售人員能夠把這部分溝通的工作承擔(dān)起來，對我們來說就節(jié)省了很大的溝通成本，省心也省事。"

    不僅如此，隨著淳安長運(yùn)海格車輛的不斷增加，海格客車專門在淳安建設(shè)了服務(wù)站，錢榮明表示，"海格在淳安有一個(gè)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，本來按照海格的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)要求，服務(wù)站在淳安是可建也可以不建，但是，因?yàn)槲覀兊能囕v保有量比較大，海格專門在淳安建設(shè)了一個(gè)服務(wù)站，對這一點(diǎn)，我們很感謝。"

   

如果現(xiàn)在要給福州定義關(guān)鍵詞，“青運(yùn)會”一定是熱門標(biāo)簽之一；如果現(xiàn)在要給大金龍列出公司事件，“青運(yùn)會”穩(wěn)居一。今天距離18日的首屆青運(yùn)會開幕式還有4天，大金龍的大賽保障團(tuán)隊(duì)準(zhǔn)備得如何了？小編這就帶你去看看。

鑒于青運(yùn)會是福建省承辦的的大型綜合性運(yùn)動會，如此重要的賽事得到金龍汽車集團(tuán)及大金龍內(nèi)部的高度重視，從車型的選擇到制造，都由高層親自督戰(zhàn)。因此，大金龍本次派出的售后團(tuán)隊(duì)自然也是經(jīng)歷過兩會、奧運(yùn)會及青奧會等國際國內(nèi)重大活動的保障隊(duì)，他們由售后、技術(shù)和生產(chǎn)的精兵強(qiáng)將組成。

XMQ6110純電動通勤服務(wù)車

但與往屆大型活動不同的是，這支隊(duì)伍還擁有豐富的新能源技術(shù)。這是因?yàn)榍噙\(yùn)會歷史性創(chuàng)新采用新能源客車作為通勤用車，大金龍首批30輛大賽用車全部為純電動客車。

在青運(yùn)會期間，大金龍車輛除去臨時(shí)任務(wù)，將固定在三條線路運(yùn)行，一是閩江飯店至海峽奧體新聞中心，這條線路由XMQ6110和XMQ6706擔(dān)當(dāng)主角，金龍客車經(jīng)銷19座22座23座，主要服務(wù)現(xiàn)場媒體記者。剩下兩條是青運(yùn)村內(nèi)外部通勤，主要接送運(yùn)動員及工作人員，由凱歌獨(dú)挑大梁。

XMQ6706純電動客車充電中

為確保通勤的萬無一失，公司將隨車派出工程師，保證一車一名工程師，應(yīng)對可能出現(xiàn)的突發(fā)情況。每天發(fā)車前車輛會經(jīng)過檢查，而在停運(yùn)后，工程師將把車輛每天的運(yùn)營情況匯總并排查、維修、保養(yǎng)車輛。這些保障服務(wù)都是24小時(shí)的。

“滴水不漏”的周密安排，僅僅是以防萬一。其實(shí)對于這些純電動車輛，大家十分有信心，金龍客車經(jīng)銷50座52座54座，它們都是大金龍綠動軍團(tuán)中的經(jīng)典熱賣車型，還在各種評比中勇奪大獎。更讓售后人員樂觀的是其現(xiàn)場的表現(xiàn)，“車子一到，我們就一對一培訓(xùn)司機(jī)試駕。他們中很多人是沒有駕駛過新能源車輛的，大朗金龍客車經(jīng)銷，但駕駛后反映都很好。”

2016年4月12—15日，第五屆海西（廈門）國際新能源產(chǎn)業(yè)博覽會暨高峰論壇在廈門國際會展中心舉辦。本屆展會重點(diǎn)突出新能源汽車、太陽能光伏與風(fēng)能、綠色建筑與智慧城市、LED與新光源照明、新技術(shù)新材料、核能、生物質(zhì)能其他新能源七大。金龍客車作為國內(nèi)客車企業(yè)中較早涉足節(jié)能與新能源汽車領(lǐng)域的企業(yè)，攜旗下四款節(jié)能客車第五次參展，成為展會的亮點(diǎn)。

本次出征的金龍“綠色使者”——金威純電動物流車、凱歌L純電動公路車、凱特純電動公交車、XMQ6706G龍悅純電動公交各有千秋、看點(diǎn)頗多，吸引眾多參觀者駐足，并受到廈門衛(wèi)視、廈門新聞廣播等媒體的重點(diǎn)關(guān)注。

金龍金威純電動物流車，作為廈門金龍首批自主研發(fā)的電動車產(chǎn)品，源于金龍金威基礎(chǔ)車的平臺，以“實(shí)惠更實(shí)用”的產(chǎn)品定位，備受物流行業(yè)客戶的青睞。同為輕客車型的金龍凱歌L純電動公路車，是以商務(wù)接待、客戶接送為主的大型豪華商旅車， 10-18寬廣座椅區(qū)間，滿足多人出行的佳需求。

金龍凱特純電動微公交和XMQ6706G龍悅純電動公交，區(qū)別于傳統(tǒng)公交車，搭載行業(yè)領(lǐng)的三電系統(tǒng)，金龍客車經(jīng)銷25座28座31座，超長綜合工況續(xù)航里程，超越同級別對手。沒有傳統(tǒng)柴油機(jī)的噪音，無需頻繁換離合，緩解長時(shí)間的駕駛疲勞，大幅度提高行車安全性，更提升乘客的乘坐品質(zhì)。

金龍客車新能源負(fù)責(zé)人徐一凡介紹，多年來金龍客車在廈門市的大力支持下，承擔(dān)近十個(gè)市新能源課題，使公司的新能源技術(shù)和產(chǎn)品得到長足發(fā)展。其中，“新能源客車研發(fā)平臺”項(xiàng)目建立行業(yè)內(nèi)的試驗(yàn)手段，為后續(xù)公司新能源產(chǎn)品開發(fā)提供了基礎(chǔ)平臺。而“電動汽車關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)試驗(yàn)平臺及工程建設(shè)”項(xiàng)目則在公司龍翼車聯(lián)網(wǎng)平臺上構(gòu)建了公司新能源車輛數(shù)據(jù)監(jiān)控平臺，采集公司所有新能源車的關(guān)鍵運(yùn)行數(shù)據(jù)，至今已有超過1500輛新能源客車搭載車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。

借本次展會之機(jī)，金龍客車面展示課題取得的新成果，再次彰顯新能源客車實(shí)力，表現(xiàn)其綠色革命的堅(jiān)定決心。

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