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搗缸的前兆:搗缸屬破壞性較大的機(jī)械故障,除氣門落缸引起搗缸外,大多是由于連桿螺栓松退引起的。連桿螺栓松退或拉伸后,連桿軸承配合間隙增大,康明斯發(fā)電機(jī)組回收,這時在曲軸箱部位可聽到“嗒嗒”的敲擊聲,敲擊聲由小變大,然后連桿螺栓完全脫落或折斷,汽輪發(fā)電機(jī)組回收,連桿及軸承蓋甩出,打破機(jī)體及有關(guān)零件。
云南沃奔發(fā)電設(shè)備有限公司是一家集柴油發(fā)電機(jī)組及相關(guān)電力系統(tǒng)設(shè)備的科研開發(fā)、生產(chǎn)制造、市場營銷及工程服務(wù)為一體的高科技企業(yè)。
燒瓦的前兆:柴油機(jī)工作中轉(zhuǎn)速突然降低,負(fù)荷加重,發(fā)動機(jī)冒黑煙,機(jī)油壓力下降,曲軸箱內(nèi)發(fā)出“唧唧”的干磨擦聲,這是燒瓦的前兆。遇到這種情況應(yīng)立即停機(jī),否則會進(jìn)一步加重軸瓦的磨損,軸頸表面抓粘迅速擴(kuò)展,軸瓦與軸頸很快就會粘結(jié)抱死,發(fā)動機(jī)熄火。
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使用中應(yīng)保證油箱蓋上的通氣孔暢通。如果通氣孔堵塞或當(dāng)油箱蓋丟失后用塑料布將油箱口扎死,則柴油發(fā)電機(jī)發(fā)動機(jī)工作時油箱內(nèi)部將因燃油液面下降而形成負(fù)壓,發(fā)電機(jī)組回收,從而出現(xiàn)發(fā)動機(jī)工作不平穩(wěn)、功率下降、自動熄火和在熱機(jī)狀態(tài)下難啟動等現(xiàn)象,相信大家已經(jīng)明白了氣孔雖然是個不起眼的設(shè)計(jì),起到的作用是非常大的,舊發(fā)電機(jī)組回收,因此,在柴油發(fā)電機(jī)使用的過程中,大家要主動關(guān)注氣孔狀況,多注意氣孔是否堵塞,來確保柴油發(fā)電機(jī)的燃燒效率。
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