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冷藏物流的發(fā)展運行
2013年社會物流總額197.8萬億元,名義同比增長11.6%,按可比價格計算,同比增長9.5%,增幅比上年回落0.3個百分點。分季度看,1季度增長9.4%,上半年增長9.1%,季度增長9.5%,呈現(xiàn)由"穩(wěn)中趨緩"向"趨穩(wěn)回升"轉(zhuǎn)變的態(tài)勢,全年總體保持較快增長。 2013年,社會物流總費用10.2萬億元,同比增長9.3%,增幅較上年同期回落2.1個百分點。北京冷藏倉儲指出發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品冷凍物流,既可以減少農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)后損失,又可以帶動農(nóng)產(chǎn)品跨季節(jié)均衡銷售,促進(jìn)農(nóng)民穩(wěn)定增收。2013年,社會物流總費用與GDP的比率為18.0%,與上年基本持平。這反映出中國經(jīng)濟(jì)社會運行的物流成本仍然較高。
就目前而言,我國鮮活果蔬冷鏈流通率僅為21%左右,預(yù)冷保鮮率不足12%,并且損耗率較高,高達(dá)30%。隨著我國保鮮技術(shù)的迅速發(fā)展,冷鏈物流的發(fā)展環(huán)境和基礎(chǔ)設(shè)施條件不斷完善,使得冷鏈物流得到較快的發(fā)展,現(xiàn)階段,冷鏈物流受物流基礎(chǔ)設(shè)施能力、物流技術(shù)等因素的制約,導(dǎo)致冷鏈物流運輸效率低下,腐損率高,成本高,成為所有冷鏈物流企業(yè)直接面臨的難題。另外,鮮活果蔬采后產(chǎn)地商品化加工轉(zhuǎn)化率大約25%,冷鏈運輸配送哪家好,導(dǎo)致果蔬時常性、局部性過剩,供給瓶頸問題較為突出,農(nóng)民增產(chǎn)不增收,這也是部分地方出現(xiàn)“果賤傷農(nóng)”的原因之一。
冷藏物流——物流的選擇方法
較大件物品,如500公斤-2噸
1.近距離(如200km以內(nèi)) 包車速度快且價格不是很貴(4.2米車100公里可能要1000元),冷鏈運輸配送哪里便宜,請根據(jù)自己的貨物重量、尺寸選擇合適的車型。由于短途配貨難,一般情況下司機(jī)會收來回程運費。
2.遠(yuǎn)距離(大于200km)時間不急??梢赃x擇專線公司或零擔(dān)物流公司。
3.遠(yuǎn)距離時間緊(例如2000公里2天到),或者去未開通專線的城市,請考慮包車。
4.包車一般三種渠道,包規(guī)?;锪鞴镜能嚒⑼ㄟ^物流中介找貨車、到貨車多的地方直接找司機(jī)、網(wǎng)上找貨車,后兩種途徑實際承運車輛一樣。注意:通過中介找車可能需要等待1天,請?zhí)崆皽?zhǔn)備。
隨著科技的發(fā)展,現(xiàn)在的好多制冷機(jī)自動化程度非常高,如果使用傳統(tǒng)的溫濕度測量儀,同樣需要人力來進(jìn)行操作,往往也很難做到控制,而使用無線溫濕度傳感器,事先設(shè)定溫濕度范圍,自動觸發(fā)制冷器以及通風(fēng)系統(tǒng),就可以將溫濕度地控制在所需范圍之內(nèi)
冷鏈物流(Cold Chain Logistics) 泛指冷藏冷凍類食品在生產(chǎn)、貯藏運輸、銷售,到消費前的各個環(huán)節(jié)中始終處于規(guī)定的低溫環(huán)境下,以保證食品質(zhì)量,生鮮冷鏈運輸配送,減少食品損耗的一項系統(tǒng)工程。
特殊商品:藥品,冷鏈運輸配送,所以它比一般常溫物流系統(tǒng)的要求更高、更復(fù)雜,建設(shè)投資也要大很多,是一個龐大的系統(tǒng)工程。二,供應(yīng)鏈?zhǔn)侨^程的戰(zhàn)略管理,從總體來考慮,如果只依賴于部分環(huán)節(jié)信息,由于信息的局限或失真,可能導(dǎo)致計劃失真。由于易腐食品的時效性要求冷鏈各環(huán)節(jié)具有更高的組織協(xié)調(diào)性,所以,食品冷鏈的運作始終是和能耗成本相關(guān)聯(lián)的,有效控制運作成本與食品冷鏈的發(fā)展密切相關(guān)。
我國冷鏈物流公司多數(shù)還處于粗放管理階段,冷鏈需求不能得到隨時滿足,冷鏈資源無法得到充分利用,冷鏈運作成本高,效率低。要想實現(xiàn)降本增效,實現(xiàn)自動化、智能化,技術(shù)投入不可或缺。
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