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干渣機(jī)-科成億電力-干渣機(jī)進(jìn)風(fēng)口

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發(fā)布時(shí)間:2021-12-28 01:04  

一、概述:

我公司獨(dú)立開發(fā)研制的新一代氣化爐刮板撈渣機(jī),擺脫了原刮板撈渣機(jī)的設(shè)計(jì)理念,創(chuàng)造出了故障率低、長(zhǎng)壽命的產(chǎn)品,使其成為目前氣化爐除渣系統(tǒng)的主品。

QH/GBL-1.2×n系列型刮板撈渣機(jī)主要用于氣化鍋爐鍋爐的機(jī)械除渣。刮板撈渣機(jī)置于氣化鍋爐底部,除渣口與渣倉系統(tǒng)連接實(shí)現(xiàn)連續(xù)排渣和轉(zhuǎn)運(yùn)。

    GBL系列型刮板撈渣機(jī)的型號(hào)編號(hào)由漢語拼音字母及阿拉伯?dāng)?shù)字組成。設(shè)備型號(hào)QH/GBL-1.2×n代表的意義是:

       QH/GBL   1.2  ×   22

                                        刮板撈渣機(jī)水平投影長(zhǎng)度(m)

                                        刮板有效長(zhǎng)度(m)

                                        氣化爐刮板撈渣機(jī)

   如果在型號(hào)中的阿拉伯?dāng)?shù)字后面加A、B、C——如,則字母QH/GBL-1.2×22A為重大改進(jìn)順序號(hào)。

一、 結(jié)構(gòu)特征與工作原理:

   刮板撈渣機(jī)采用“上回鏈”式設(shè)計(jì)。主要由驅(qū)動(dòng)裝置、拖動(dòng)裝置、壓鏈導(dǎo)輪、托輪、張緊裝置、殼體、刮板與鏈條、供水系統(tǒng)、等幾大部分組成(詳見《刮板撈渣機(jī)結(jié)構(gòu)示意圖》)。它結(jié)構(gòu)緊湊、運(yùn)行平穩(wěn)、耗能低、。


二、 維護(hù)、保養(yǎng)

1、 減速機(jī)連續(xù)工作每半年更換一次40號(hào)機(jī)械油。設(shè)備長(zhǎng)期停運(yùn)后再投運(yùn)時(shí),必須更換新機(jī)油。

2、 減速機(jī)運(yùn)行后,必須保持正常油位(油標(biāo)中心線位置)。

3、 滾子鏈應(yīng)每月一次涂鋰基潤(rùn)滑脂。

4、 導(dǎo)輪內(nèi)每月注入一次3號(hào)鋰基潤(rùn)滑脂(應(yīng)加滿軸承腔)。加油時(shí)可打開軸承蓋用加油注射。

5、 拆減速機(jī)上的鏈輪時(shí)不能用錘頭打擊,要用工具。

6、 裝減速機(jī)上的鏈輪時(shí),干渣機(jī)攪拌器耐磨襯板,應(yīng)采用加熱法(溫度1000C)。

7、 更換圓環(huán)鏈條時(shí),左右兩鏈條應(yīng)搭配,其長(zhǎng)度誤差≤30mm。

8、 刮板磨損后,可用“堆焊焊條”堆焊,堆焊高度4mm。

9、 設(shè)備每年涂一遍面漆。漆膜厚度≥0.2mm。

10.內(nèi)導(dǎo)輪及托輪每年小修時(shí)應(yīng)清洗軸承腔,重新加滿3號(hào)鋰基潤(rùn)滑脂(形成油墻以保護(hù)軸承免受灰水侵襲)。

三、 安全保護(hù)

1、撈渣機(jī)過載保護(hù)采用電子保護(hù),變頻器內(nèi)部電子電路有專項(xiàng)功能,電流的設(shè)定值,干渣機(jī),變頻器廠家出廠前已設(shè)定好,用戶不需調(diào)整。

除過載保護(hù)功能外,還能完成斷相保護(hù)。

2、斷鏈保護(hù)采用接近開關(guān)檢測(cè)轉(zhuǎn)速信號(hào),出廠前已調(diào)整好,用戶不需調(diào)整。當(dāng)鏈條斷鏈后,設(shè)備在20秒內(nèi)停機(jī)報(bào)警。






2.3  液壓自動(dòng)張緊系統(tǒng)的安裝為便于發(fā)貨及保管,設(shè)備出廠時(shí)已將張緊系統(tǒng)拆下,現(xiàn)場(chǎng)需按以下要求進(jìn)行組裝。組裝順序:張緊調(diào)節(jié)輪架—張緊輪組件—油缸—?jiǎng)恿φ尽簤汗苈贰?/p>

2.3.1張緊調(diào)節(jié)輪架

出廠前已將固定張緊調(diào)節(jié)輪架的螺栓焊于機(jī)殼上,現(xiàn)場(chǎng)只需將輪架按螺栓位置裝靠預(yù)緊固即可,待其他部件安裝后確保張緊輪組件上下滑動(dòng)自如后再將螺母安全擰緊(右圖)。

2.3.2 張緊輪組件

   先按右上圖將張緊輪組件上端部的零件安裝到軸上,并拆下輪架上部的槽鋼,然后將組件沿輪架上的導(dǎo)板裝在輪架上,再將拆下的槽鋼重新裝好。

2.3.3 油缸的安裝

   按右上圖將兩側(cè)的油缸安裝到位,注意將油缸的進(jìn)出油口指向外部,并保持進(jìn)出油口的清潔(管路未連接前不得拆下油口護(hù)蓋)。

2.3.4 張緊系統(tǒng)液壓管路

管路安裝前先將動(dòng)力站用螺栓固定在張緊裝置液壓動(dòng)力站支座上,干渣機(jī)進(jìn)風(fēng)口,然后按鏈條張緊系統(tǒng)液壓管路施工圖連接固定液壓管路。所有管件安裝前應(yīng)進(jìn)行清洗,確保管件的清潔。系統(tǒng)啟動(dòng)前及啟動(dòng)過程中應(yīng)檢查所有的管接頭是否全部擰緊,有無滲漏情況。待管路連接完畢后油箱內(nèi)加注100號(hào)抗磨液壓油,但刮板未完成裝配前不得啟動(dòng)本液壓系統(tǒng)。

注意以下事項(xiàng):

(1)連接保護(hù)裝置及接頭上的包裝須保留到終裝配時(shí)方可拆除;

(2)接頭體的搬運(yùn)要很小心,干式出渣機(jī),如不慎掉在地上,則要檢查是否出現(xiàn)劃痕,密封是否離位;

(3)所有接頭都可能因熱膨脹或振動(dòng)而松動(dòng),啟動(dòng)正常后需要再次擰緊。








干渣機(jī)-科成億電力-干渣機(jī)進(jìn)風(fēng)口由青島科成億環(huán)保電力科技有限公司提供。青島科成億環(huán)保電力科技有限公司是山東 青島 ,電力的見證者,多年來,公司貫徹執(zhí)行科學(xué)管理、創(chuàng)新發(fā)展、誠實(shí)守信的方針,滿足客戶需求。在科成億電力設(shè)備領(lǐng)導(dǎo)攜全體員工熱情歡迎各界人士垂詢洽談,共創(chuàng)科成億電力設(shè)備更加美好的未來。

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