國際快遞、國際轉(zhuǎn)運(yùn)常見問題及處理方法

國際快遞、國際轉(zhuǎn)運(yùn)常見問題及處理方法：收件人拒收

如果遇到收件人拒收的狀況，方便快捷的解決方式便是發(fā)件人與收件人開展溝通，如果溝通后收件人愿意接受快件那當(dāng)然好，如果依然回絕，可以由發(fā)件人出示一個(gè)新的地址，隨后將快件派贈(zèng)給同一國家新的收件人。如果這一方法行不通，那發(fā)件人可以規(guī)定在目的地將快件作廢料解決，還可以規(guī)定退回寄件地，國際快遞，但必須付款退回過程中的運(yùn)費(fèi)。

國際空運(yùn)成本比率約為1:10

國際空運(yùn)以其迅捷，安全。準(zhǔn)時(shí)的超贏得了相當(dāng)大的市場，大大縮短了交貨期，天津UPS國際快遞，對(duì)于物流供應(yīng)鏈加快資金周轉(zhuǎn)及循環(huán)起到了極大的促動(dòng)作用。各大航空公司相繼投入大量航班分取貨運(yùn)這塊蛋糕。但國際空運(yùn)相對(duì)海運(yùn)成本較高，對(duì)于時(shí)間要求高，海空運(yùn)成本比率約為1：10。

國際空運(yùn)詢價(jià)八要素：

1.品名（是否危險(xiǎn)品）

2.重量（涉及收費(fèi)）、體積（尺寸大小及是否泡貨）

3.包裝（是否木箱，有無托盤）

4.目的機(jī)場（是否基本點(diǎn)）

5.要求時(shí)間（直飛或轉(zhuǎn)飛）

6.要求航班（各航班服務(wù)及價(jià)格差異）

7.提單類別（主單及分單）

8.所需運(yùn)輸服務(wù)（報(bào)關(guān)方式，代辦單證，美國空海派FBA，是否清關(guān)派送等）

國際物流在運(yùn)輸過程中貨損率高不高？

一、 貨損率低

其實(shí)只要多使用幾次國際物流，跨國電商就會(huì)發(fā)現(xiàn)，物流公司并不存在分揀的情況，天津國際快遞，即使跨國電商所銷售的是易碎品，由公司中的工作人員也能夠?qū)⑽覀兯N售的產(chǎn)品完好無損的送到客戶手中。

二、 無分揀

過去有很多快遞公司和物流公司都存在分揀的情況，這導(dǎo)致大量的商品在分揀的過程中，因?yàn)樗ご?，?dǎo)致產(chǎn)品損壞，但是現(xiàn)在使用國際物流并不會(huì)出現(xiàn)這種情況，所以很多跨境電商都能夠順利的將自己所銷售的易碎品，運(yùn)送到消費(fèi)者手中。

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