混合油不相容的不良影響和跡象是什么?

　　潤(rùn)滑油具有減少摩擦、減少磨損、冷卻、防腐和清潔的功能。但是如果潤(rùn)滑油混用，不兼容的時(shí)候可能會(huì)影響性能，會(huì)讓你的機(jī)器在亞健康狀態(tài)下無(wú)意識(shí)運(yùn)行。嚴(yán)重時(shí)，還可能損壞機(jī)器。當(dāng)潤(rùn)滑油不兼容地混合時(shí)，可能會(huì)出現(xiàn)以下問(wèn)題:

　　1.油膜強(qiáng)度受到影響:磨損增加、溫度升高、發(fā)熱、振動(dòng)或噪音。

　　2.破乳能力下降:潤(rùn)滑油原本具有良好的破乳能力——即使與水接觸也能迅速與水分離，但混合后，潤(rùn)滑油的破乳能力下降，出現(xiàn)潤(rùn)滑油乳化現(xiàn)象。

　　3.顏色變化:潤(rùn)滑油的顏色和透明度隨使用而變化是正常的。但是潤(rùn)滑油用的不多的時(shí)候，顏色會(huì)變，透明度會(huì)降低，所以要考慮是否引入了不兼容的潤(rùn)滑油。

　　4.氣泡問(wèn)題:表現(xiàn)為抗泡性下降，泡沫增多。

　　5.不溶物:絮狀物、添加劑沉淀、漆膜、油泥、沉淀物、油位下降后留在視鏡或油池中的污垢層、濾油器提前堵塞，可能是潤(rùn)滑油不相容副產(chǎn)物。

　　6.潤(rùn)滑油預(yù)氧化:油品氧化的癥狀很多，包括酸值突然升高，粘度突然變化，伴有油泥和酸臭味。

　　7.顆粒物突然增多:來(lái)源不明的顆粒物可能是添加劑的沉淀或添加劑與基礎(chǔ)油的化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)物。

　　8.油的質(zhì)地不均勻:正常情況下，潤(rùn)滑油的質(zhì)地要均勻。如果出現(xiàn)分層、沉淀等紋理不均勻的情況，應(yīng)考慮是否摻入了不相容的潤(rùn)滑油。

　　所以混合使用潤(rùn)滑油需要謹(jǐn)慎操作。如因特殊原因必須拌合或更換，需進(jìn)行技術(shù)評(píng)定和拌合試驗(yàn)，確保各項(xiàng)理化指標(biāo)潤(rùn)滑油合格后方可進(jìn)行。

很多人認(rèn)為混合潤(rùn)滑油沒(méi)什么大問(wèn)題，但實(shí)際情況下，品牌發(fā)動(dòng)機(jī)油排行，貿(mào)然混合潤(rùn)滑油會(huì)帶來(lái)很多問(wèn)題，所以了解混合潤(rùn)滑油的知識(shí)非常重要。

　　混合油品的通用分類：

　　1.不同類型油品的混合物

　　不得混合不同類型的油品(如液壓油和齒輪油混合)。不同類型的油品，無(wú)論是基礎(chǔ)油還是添加劑，都是不同的，混合后可能發(fā)生高概率反應(yīng)，對(duì)潤(rùn)滑油性、耐磨性等關(guān)鍵性能都會(huì)產(chǎn)生影響。嚴(yán)重時(shí)可能產(chǎn)生大量污泥和泡沫，導(dǎo)致設(shè)備潤(rùn)滑不良和異常磨損。

　　2.混合使用相同類型和不同品牌的油

　　由于各種原因，設(shè)備可能會(huì)更換為潤(rùn)滑油品牌。如果此時(shí)潤(rùn)滑系統(tǒng)沒(méi)有清洗，新舊品牌將混合使用潤(rùn)滑油。與不同品牌的油混合后，如果兩種油的基礎(chǔ)油和添加劑種類差異較大，也會(huì)產(chǎn)生油泥和泡沫，黑河發(fā)動(dòng)機(jī)油排行，不利于設(shè)備的潤(rùn)滑。

　　3.不同粘度等級(jí)的同品牌、同系列油品混合

　　這種情況比較少見(jiàn)，通常是由于設(shè)備工況的特殊要求，或者補(bǔ)油時(shí)補(bǔ)錯(cuò)油。同一系列潤(rùn)滑劑中使用的基礎(chǔ)油和添加劑通常相同，但粘度不同。粘度的變化會(huì)導(dǎo)致潤(rùn)滑油膜強(qiáng)度的變化，進(jìn)而影響潤(rùn)滑油的耐磨性。因此，如果不是設(shè)備潤(rùn)滑的特殊要求，當(dāng)發(fā)現(xiàn)同一系列中存在不同粘度的油品混合物時(shí)，應(yīng)及時(shí)采取補(bǔ)救措施，并添加正確的新油，避免設(shè)備異常磨損。

　在炎熱的夏季，更換高粘度潤(rùn)滑油已成為廣大車主夏季保養(yǎng)的中心之一。但近，記者發(fā)現(xiàn)了一個(gè)奇怪的現(xiàn)象：由于對(duì)潤(rùn)滑油粘度認(rèn)識(shí)不足，一些車主過(guò)分追求更換粘度極高的潤(rùn)滑油，甚至用手倒出機(jī)油來(lái)驗(yàn)證粘度;更換潤(rùn)滑油后，一些車主發(fā)現(xiàn)機(jī)油壓力表增加，但油膜吸泥量增加，功率顯著降低。我想好好保養(yǎng)我的車。出乎意料的是，它增加了我的車的負(fù)擔(dān)，使我的車“精疲力竭”。這讓很多車主疑惑：夏天如何選擇潤(rùn)滑油?

　　潤(rùn)滑油的粘度無(wú)疑對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行至關(guān)重要。為了防止發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)動(dòng)部件之間的接觸面磨損，潤(rùn)滑油需要具有足夠的粘度，以便在各種工作溫度下在運(yùn)動(dòng)部件之間形成油膜，從而使汽車發(fā)動(dòng)機(jī)平穩(wěn)運(yùn)行。然而，使用粘度過(guò)高的潤(rùn)滑劑至少有兩個(gè)缺點(diǎn)。首先，當(dāng)粘度過(guò)高時(shí)，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)油排行，很可能在發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)造成嚴(yán)重磨損。由于潤(rùn)滑油粘度高、流速慢，雖然油壓高，但潤(rùn)滑油通過(guò)量不多，不能及時(shí)補(bǔ)充到摩擦面上。機(jī)油的循環(huán)速度也會(huì)減慢，車用發(fā)動(dòng)機(jī)油排行，其冷卻和散熱效果會(huì)變得非常差，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱。由于潤(rùn)滑油循環(huán)速度慢，通過(guò)潤(rùn)滑油過(guò)濾器的次數(shù)減少，因此很難及時(shí)清除摩擦表面的磨損金屬碎屑、碳顆粒和灰塵。

　　使用粘度過(guò)高的潤(rùn)滑劑的另一個(gè)缺點(diǎn)是能耗。由于粘度過(guò)大，零件摩擦表面之間的摩擦力增加。為了克服增加的摩擦力，將消耗更多的燃料，造成巨大的能源浪費(fèi)。據(jù)了解，目前國(guó)外低粘度潤(rùn)滑油已成為國(guó)際趨勢(shì)。在中國(guó)，雖然對(duì)潤(rùn)滑油的節(jié)能沒(méi)有強(qiáng)制性要求，但低粘度將是未來(lái)優(yōu)于同行的發(fā)展趨勢(shì)。夏季如何正確選擇粘度等級(jí)，夏季如何正確選擇潤(rùn)滑油?在保證潤(rùn)滑的情況下，應(yīng)根據(jù)氣溫范圍、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度和車輛實(shí)際情況，盡量選用低粘度的潤(rùn)滑油。對(duì)于車況較好、磨損較小的發(fā)動(dòng)機(jī)，可選用低粘度的潤(rùn)滑油;對(duì)于磨損嚴(yán)重、間隙較大的發(fā)動(dòng)機(jī)，可適當(dāng)選用粘度稍高的潤(rùn)滑油。

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