細(xì)石混凝土泵是專門供輸送水泥細(xì)石砂漿、水泥混凝土的自動化設(shè)備，一代水泥砂漿泵是用機(jī)械力做動力，輸送高度受限，只能輸送水泥砂漿，不能輸送有石料的水泥混凝土，二代水泥砂漿泵改為油壓做動力，輸送高度大幅度。下面就為大家介紹一下細(xì)石混凝土泵的強(qiáng)制風(fēng)冷散熱系統(tǒng)：

攪拌油路系統(tǒng)采用強(qiáng)制風(fēng)冷，大散熱器裝置，能更好地適應(yīng)現(xiàn)場環(huán)境，保證液壓系統(tǒng)油溫處于正常工作范圍，混凝土輸送泵原理視頻，從而保障主機(jī)液壓系統(tǒng)處于正常的工作狀態(tài)。

細(xì)石混凝土泵液壓系統(tǒng)一泵雙回路開式系統(tǒng)，主油泵采用恒功率變量柱塞泵，保證系統(tǒng)運(yùn)行平穩(wěn)、可靠，并可手動調(diào)節(jié)排量，具有壓力切斷和超壓溢流特性，使主泵和原動機(jī)得到有效保護(hù)。

混凝土泵原理及簡介

混凝土輸送泵

混凝土輸送泵：1.動力系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)與泵送系統(tǒng)匹配合理，有效發(fā)揮電機(jī)的蕞大功率。2.新型耐磨材料與焊接工藝的應(yīng)用，使用常用易損件的使用壽命成倍提高。3.動力系統(tǒng)選用液壓主泵，電機(jī)選用國內(nèi)品牌，提供強(qiáng)勁動力。4.液壓系統(tǒng)的的開式液壓系統(tǒng)及專有的液壓緩沖技術(shù)，使得系統(tǒng)換向沖擊小、發(fā)熱少。同時(shí)選用重載液壓主泵及液壓閥，主泵排量大，液壓閥通徑大，從而確保砼泵安全與可靠性。

二次構(gòu)造柱泵的使用提高混凝土澆筑效率，受到廣大建筑人的歡迎。由于工程工期的要求，有時(shí)避免不了在冬季澆筑混凝土，但應(yīng)注意對混凝土澆筑時(shí)和澆筑后的一些要求，才能保證施工質(zhì)量。

冬季氣溫較低，混凝土澆筑后容易受凍，如果澆筑后養(yǎng)護(hù)不當(dāng)，很容易使混凝土受凍后出現(xiàn)裂縫、疏松以及凝固時(shí)間過長的情況，所以冬季澆筑混凝土應(yīng)特別注意澆筑時(shí)和澆筑后的養(yǎng)護(hù)方面工作。

混凝土澆筑入模時(shí)的濕度不能低于5度，混凝土輸送泵品牌，如果需要摻加防凍劑，攪拌機(jī)自帶混凝土輸送泵，須符合相關(guān)的要求。澆筑后要對混凝土表面采取保溫措施，比如采用薄膜或覆蓋其它保溫特品，尤其是對邊或棱角處加強(qiáng)保溫措施。

澆筑完找平后，應(yīng)立即使用保溫材料覆蓋，初凝至終凝期間要搓抹2遍，如果氣溫低于5度不能澆水養(yǎng)護(hù)。待混凝土達(dá)到要求強(qiáng)度后才可拆除模板，拆模時(shí)混凝土與環(huán)境溫差大于20度時(shí)，應(yīng)對其表面覆蓋保溫，菏澤混凝土輸送泵，使混凝土慢慢冷即，拆模時(shí)盡量避開氣溫驟降的時(shí)段。

冬季氣溫低，對二次構(gòu)造柱泵施工效果是有一定影響的，我們需根據(jù)情況采取相應(yīng)的應(yīng)對措施，做好施工后的養(yǎng)護(hù)工作，提高施工效果。

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