七氟丙烷滅火系統(tǒng)有柜式、管網(wǎng)系統(tǒng)型式，而管網(wǎng)系統(tǒng)根據(jù)壓力的不同，又可以分為4.2MPa和5.6MPa系統(tǒng)。系統(tǒng)采用哪種形式的鋼瓶，對(duì)應(yīng)的壓力表采用哪種規(guī)格的，充裝量是的多少，強(qiáng)力旋壓機(jī)，很多人不清楚。

存儲(chǔ)容器增壓壓力：

儲(chǔ)存容器的增壓壓力宜分為三級(jí)，并應(yīng)符合下列規(guī)定：

1、一級(jí)　2.5 0.1MPa(表壓)，一般用于柜式七氟丙烷滅火系統(tǒng)。

2、二級(jí)　4.2 0.1MPa(表壓)，一般用于管網(wǎng)七氟丙烷滅火系統(tǒng)。

3、三級(jí)　5.6 0.1MPa(表壓)，一般用于管網(wǎng)七氟丙烷滅火系統(tǒng)，輸送距離叫4.2MPa系統(tǒng)更遠(yuǎn)。

渦旋空氣壓縮機(jī)和螺桿式空氣壓縮機(jī)都是容積式旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)。不同之處在于渦旋式空氣壓縮機(jī)利用轉(zhuǎn)子和定子的嚙合來(lái)形成多個(gè)壓縮室。隨著轉(zhuǎn)子的平移旋轉(zhuǎn)，各壓縮室的容積不斷變化，從而實(shí)現(xiàn)氣體的吸入和壓縮。螺桿式空氣壓縮機(jī)的壓縮空氣是通過(guò)設(shè)置在殼體內(nèi)并相互平行嚙合的陽(yáng)轉(zhuǎn)子和陰轉(zhuǎn)子的齒槽的容積變化來(lái)實(shí)現(xiàn)的。

渦旋空氣壓縮機(jī)的工作原理

渦旋壓縮機(jī)的主要部件是兩個(gè)形狀相同但相位偏移180°的漸開(kāi)線渦旋線圈，其中一個(gè)是固定線圈，另一個(gè)是由偏心軸驅(qū)動(dòng)的軌道線圈，偏心軸的軸線繞固定線圈的軸線旋轉(zhuǎn)。在操作中，在許多地方切向切割兩個(gè)輥以形成密封線，并且在兩個(gè)輥的端面添加適當(dāng)?shù)拿芊?，從而形成幾個(gè)新月形的氣腔。

液壓沖擊發(fā)泡現(xiàn)象造成壓縮機(jī)損壞的主要原因可以從油鏡上清晰地觀察到，當(dāng)啟動(dòng)液體時(shí)。從液體開(kāi)始的根本原因是，當(dāng)壓力突然下降時(shí)，大量溶解在潤(rùn)滑油中并沉入潤(rùn)滑油中的制冷劑突然沸騰，導(dǎo)致潤(rùn)滑油起泡現(xiàn)象。從液體開(kāi)始的制冷劑以“制冷劑遷移”的方式進(jìn)入曲軸箱。由于潤(rùn)滑油中制冷劑蒸汽的分壓較低，會(huì)吸收油表面的制冷劑蒸汽，導(dǎo)致油池中的氣壓低于蒸發(fā)器的氣壓。油溫越低，強(qiáng)力旋壓機(jī)設(shè)備，蒸汽壓力越低，制冷劑蒸汽的吸收越大。系統(tǒng)中的蒸汽將慢慢“遷移”到壓縮機(jī)。停機(jī)時(shí)間越長(zhǎng)，進(jìn)入潤(rùn)滑油的制冷劑就越多。制冷劑遷移會(huì)稀釋潤(rùn)滑油。也容易對(duì)低壓室造成液體沖擊。液態(tài)制冷劑或油和制冷劑的混合物不是良好的潤(rùn)滑劑，福建強(qiáng)力旋壓機(jī)，會(huì)導(dǎo)致磨損甚至卡住。此時(shí)，由于電機(jī)浸沒(méi)在液體中，電機(jī)上的過(guò)載保護(hù)器不會(huì)動(dòng)作。安裝曲軸箱加熱器、氣液分離器和采用抽空停機(jī)控制可有效防止或減少制冷劑遷移。

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