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我國高速公路隧道路面有些是鋪筑瀝青路面,而瀝青是一種有機體,具有可燃性,高溫燃燒時放出大量的煙霧和有毒氣體,為了應(yīng)對隧道內(nèi)發(fā)生的車輛事故,提高對隧道瀝青路面的安全性,達到阻燃的目的,通常是采用阻燃瀝青技術(shù)來實現(xiàn)。在目前阻燃瀝青的研究中,阻燃劑材料的選擇仍然是一個熱點。結(jié)果表明,單一阻燃劑的阻燃效果并不很好,瀝青阻燃劑多少錢,所以將幾種阻燃劑復(fù)合使用,通過協(xié)同作用,可以明顯提高瀝青的阻燃效果。瀝青阻燃劑在高溫下會產(chǎn)生強烈的吸熱反應(yīng),從燃燒中吸收一些熱量,從而降低可燃材料的表面溫度,抑制可燃?xì)怏w的形成,終達到阻燃和防止燃燒蔓延的目的。
直接加入至熱熔瀝青中,確保攪拌混合均勻或直接加入至拌和爐(罐)中與石子等建筑材料攪拌混合均勻即可。瀝青阻燃劑在高溫條件下,可以形成穩(wěn)定的泡沫覆蓋層或玻璃形狀,隔絕與空氣的接觸,達到隔氧隔熱的目的,瀝青阻燃劑哪家好,防止可燃?xì)怏w外泄,從而起到阻燃的作用。“干法”工藝中,RA摻量一般按照混合料質(zhì)量的0.3——0.5%使用。由于瀝青路面抗車轍劑采用直接干投于混合料的工藝應(yīng)用,寶雞瀝青阻燃劑,質(zhì)量控制也以混合料指標(biāo)控制?;|(zhì)瀝青為當(dāng)?shù)爻S脼r青即可,基質(zhì)瀝青應(yīng)按照規(guī)范規(guī)定抽檢評定。
目前已經(jīng)廣泛應(yīng)用在塑料制造母粒,擠出和注入塑形等很多方便,按照客戶的需求又可以分成功效類型阻止燃燒母粒和功能類型阻止燃燒母粒。下面和大家分享的是這款產(chǎn)品母粒的主要優(yōu)勢。對瀝青進行改性,提高其在空氣中的可燃性,對阻燃瀝青的研究與應(yīng)用具有重要意義。評價瀝青阻燃性能的指標(biāo)是極限氧指數(shù)(LOI)。特別是在隧道公路上,由于隧道空間的相對封閉和局限性,起火時產(chǎn)生的大量熱氣和有毒氣體無法及時消散,容易造成重大人員傷亡和經(jīng)濟損失。
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