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M8V系列有包括業(yè)界控制器搭載無線網(wǎng)路模組,提供物聯(lián)網(wǎng)IoT便利連結(jié)方式,可使用平板電腦、手機(jī)等與臺灣數(shù)控車床CNC工具機(jī)無線連接,不僅無線監(jiān)控,數(shù)控車更是提供未來邁向智慧工廠的解決方案;以及易上手的人機(jī)介面HMI,如同智慧手機(jī)般便利操作,搭配觸控螢?zāi)恢г帱c觸控手勢,直覺式介面讓人員更易于操作。
M8V系列的控制,是使用三菱電機(jī)專為CNC的自制CPU,數(shù)控車演算速度比前系列快2倍、使加工速度快41%,不僅搭載標(biāo)準(zhǔn)加工控制軟體,軟體并具擴(kuò)充性,可增加工業(yè)電腦IPC與撰寫APP控制等創(chuàng)造生產(chǎn)管理差異化功能,使臺灣數(shù)控車床充滿更多能量,數(shù)控車加工功能達(dá)更精度、并縮短工時。
其生產(chǎn)管理應(yīng)用軟體可即時取得工廠生產(chǎn)的即時數(shù)據(jù),不僅工具機(jī),連同其他FA周邊設(shè)備,都能進(jìn)行收集、分析及統(tǒng)計,并產(chǎn)出淺顯易懂的圖表,也可判斷可能問題、事前預(yù)防,避免異常發(fā)生,進(jìn)而提高生產(chǎn)效率,數(shù)控車迎接數(shù)位轉(zhuǎn)型。、
臺灣三菱電機(jī)FA事業(yè)部長周志騰表示,進(jìn)化升級的M8V系列控制器,帶領(lǐng)CNC加工技術(shù)提升,M800V/M80V優(yōu)異性能,可用來制造臺灣數(shù)控車床和具備競爭力的機(jī)械產(chǎn)品,搭配直覺式操作介面讓使用者輕鬆進(jìn)行加工,大幅提升加工效率,數(shù)控車三菱電機(jī)CNC控制器M8V系列是智慧機(jī)械產(chǎn)業(yè)升級選擇。
2019年美中貿(mào)易紛爭為短鏈供應(yīng)鏈的革命揭開序幕,2020年在新冠疫情的侵襲之下,生產(chǎn)所需的原物料、勞動力、運輸服務(wù)等要素取得更加困難,無疑加快了供應(yīng)鏈重整的速度,而這也考驗著產(chǎn)業(yè)因應(yīng)環(huán)境變化的韌性。數(shù)控車
如何從逆境中快速回復(fù)的能力,已成為后疫情時代不被趨勢淘汰所應(yīng)具備的條件之一。2020年臺灣工具機(jī)產(chǎn)業(yè)因國際間疫情嚴(yán)峻,外銷供應(yīng)受到衝擊,數(shù)控車而2021年疫情延燒回?fù)渑_灣,臺灣工具機(jī)制造生產(chǎn)勢必更加艱辛,為迎擊不可控的環(huán)境變化、拉開與競爭者距離,斗山數(shù)控車,數(shù)位轉(zhuǎn)型的變革行動即成為重要的解方,善用數(shù)據(jù)迎戰(zhàn)未智慧制造,程泰數(shù)控車,數(shù)控車從數(shù)據(jù)、人才、流程與技術(shù)四大面向加速創(chuàng)新,才有機(jī)會反轉(zhuǎn)逆境創(chuàng)造優(yōu)勢。2020真的是「疫」年。
新冠(COVID-19)的爆發(fā),數(shù)控車使得原本預(yù)期逐漸走出中美貿(mào)易陰霾的景氣,再度陷入碎形與渾沌斷裂的邊緣,數(shù)控車斷鏈、封城與鎖國,瞬間打亂制造供應(yīng)鏈,各國經(jīng)貿(mào)急遽萎縮,美股熔斷、負(fù)油價等大事件對經(jīng)貿(mào)的衝擊,數(shù)控車,影響層面也更廣泛。數(shù)控車
因防疫實施的管制措施也大大影響了人們的生活,出國旅游變得遙不可及,保持社交距離成為常態(tài)。數(shù)控車
科技部5月7日于臺北松山文創(chuàng)園區(qū)舉行「智慧機(jī)械.永續(xù)創(chuàng)新」成果展,展示 5 大專案計畫下共 29 組學(xué)界團(tuán)隊的創(chuàng)新研發(fā)與產(chǎn)學(xué)技轉(zhuǎn)成果,現(xiàn)場集結(jié)來自智慧機(jī)械、數(shù)控車資通訊科技與資安領(lǐng)域的學(xué)者、與有志學(xué)子們,共同參與活動開幕式,科技部工程司司長李志鵬、國家實驗研究院(國研院)院長吳光鐘、數(shù)控車國研院臺灣儀器科技研究中心主任楊燿州與工具機(jī)公會理事長許文憲皆受邀出席!司長李志鵬致詞時表示,機(jī)械產(chǎn)業(yè)成為臺灣第3個兆元產(chǎn)業(yè),去年口罩國家隊在疫情期間做出重要貢獻(xiàn),也讓其他國家看到臺灣在機(jī)械業(yè)實力。數(shù)控車科技部推動智慧機(jī)械,希望結(jié)合精密機(jī)械與資通訊產(chǎn)業(yè),帶動產(chǎn)值與就業(yè)機(jī)會!數(shù)控車
國內(nèi)本土疫情持續(xù)升溫,近期工具機(jī)公會特別針對疫情對企業(yè)經(jīng)營帶來的衝擊進(jìn)行調(diào)查,從問卷調(diào)查結(jié)果來看,就目級警戒之下,81.2%的廠商依現(xiàn)行既有模式營運,數(shù)控車由于產(chǎn)業(yè)屬性的原故,使得人力調(diào)度的靈活性無法跟其他產(chǎn)業(yè)相比擬,在景氣復(fù)甦有急單需交貨的情況下,勢必得要維持既定的營運作業(yè)。
工具機(jī)公會理事長許文憲指出,數(shù)控車工具機(jī)產(chǎn)業(yè)因現(xiàn)場作業(yè)問題,居家辦公實有困難,加上原先的產(chǎn)業(yè)人才供給嚴(yán)重不足,使得業(yè)者深陷,數(shù)控車故期盼提供營運管銷費用補(bǔ)助、職場防疫設(shè)施補(bǔ)貼與防疫照顧假薪資補(bǔ)貼等,力挺業(yè)者渡難關(guān)。
此外,在鋼鐵材料等原料價格持續(xù)飆漲的情況下,數(shù)控車已嚴(yán)重影響業(yè)者接單與生產(chǎn)的作業(yè)排程,許理事長反應(yīng)產(chǎn)業(yè)現(xiàn)況,建請協(xié)調(diào)事業(yè)穩(wěn)定國內(nèi)原物料價格,建立原物料價格參考價格及供需媒合平臺,讓我國工具機(jī)與國際大廠在同一競爭起點上相互抗衡。數(shù)控車
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