催化燃燒系統(tǒng)常見故障及解決方法

催化燃燒系統(tǒng)常見故障及解決方法

1、氣動風閥不能正常開啟:檢查風閥的電磁閥及線路，如有損壞，維修線路或更換電磁閥。

2、溫控表達不到設定位置:檢查電加熱管及線路，如有損壞，維修線路或更換電加熱管;調(diào)整脫附風機風量。

溫控閥不能正常關閉:檢查風閥的電磁閥及線路，如有損壞，維修線路或更換電磁閥

4、混流風杋不能正常開啟:檢査混流風杋及線路，如有損壞，維修線路或混流風機電機。

5、混流風杋運行噪音大:催化燃燒設備檢査混流風機風輪的動平衡，維修混流風機

催化燃燒設備的工藝流程

催化燃燒設備的工藝流程1、進入化燃燒設備的氣體主要經(jīng)過預處理，除去粉塵、液滴及有害組分，rco催化燃燒價格，避免催化床層的堵塞和催化劑的?！　?、進行催化床層的氣體溫度要達到所用催化劑的起燃溫度，催化反應才能進行。因此對低于起燃溫度的進氣，rco催化燃燒哪家好，進行預熱使其達到起燃溫度。特別是開車時，對冷時氣進行預熱，因此催化燃燒法適于連續(xù)排氣的凈化，經(jīng)開車時對進氣預熱后，即可利用燃燒尾氣的熱量預熱氣體。若廢氣為間歇排放，每次開車均需對冷氣進行預熱，預熱器的頻繁啟動，使能耗大大增加。氣體的預熱方式可以采用電熱線也可以采用煙道氣加熱，目前應用較多的為電加熱?！　?、催化燃燒反應放出大量的反應熱，因此燃燒尾氣溫度很高，對這部分熱量回收。一般起先通過換熱器將高溫尾氣與較低溫氣體進行熱量交換以減少預熱能耗，剩余熱量可采用其他方式進行回收，rco催化燃燒廠家，在生產(chǎn)裝置排出的有機廢氣溫度較高的場合

催化燃燒設備如何控制廢氣濃度

催化燃燒設備在金屬催化劑的作用下分解成CO2和H2O。這種有機廢氣處理方式的主要特點在于，濟南rco催化燃燒，在實際運行過程中，對預熱溫度的要求不高，VOCs工業(yè)三廢處于無焰燃燒狀態(tài)，完成凈化后的環(huán)節(jié)處于無焰燃燒狀態(tài)，這樣既能提高廢氣處理的可靠性，又能對VOCs工業(yè)三廢進行合理的濃度和熱值控制，從而降低廢氣處理的費用。

　　合適的廢氣濃度可以保證催化燃燒系統(tǒng)安全、的處理廢氣，同時有利于延長設備和催化劑的使用壽命。濃度過低：大量的能量用于加熱空氣，能耗高，反應放熱不足以維持系統(tǒng)的自熱燃燒，這種工況建議對廢氣進行濃縮；濃度過高：燃爆風險；溫升過高，燃燒溫度過高（長時間高于600度），對設備和催化劑都有傷害，這種工況建議加新風稀釋廢氣至下限以下。

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