東風天龍VL牽引車

東風天龍VL牽引車

天龍VL輕贏版，輕量化設(shè)計是它的一大賣點。根據(jù)公布的資料顯示，這款車通過整車結(jié)構(gòu)降重和材料降重后，自重僅為8.25噸。作為一臺針對長途物流打造的雙驅(qū)牽引車而言，這樣的成績可以算是，天津東風卡車天龍，可以有效提升運輸收益。

動力鏈方面的升級主要體現(xiàn)在售后服務(wù)，以前產(chǎn)品的三大件服務(wù)政策是“兩年20萬公里”，現(xiàn)在則提高到了“3年不限里程”，提升了用戶權(quán)益，或許能在用車過程中省下不小開支。

實拍該車搭載的是東風dCi450-51發(fā)動機，東風卡車天龍價格，排量為11.12L，功率450馬力，峰值扭矩2080牛米，采用SCR后處理技術(shù)達到國五標準。

AMT自動擋比傳統(tǒng)手動擋優(yōu)勢體現(xiàn)在哪

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AMT變速箱是在手動擋基礎(chǔ)上加裝電腦控制系統(tǒng)，由從前人為操作踩離合和換擋動作交給電腦來執(zhí)行。換擋時機也將更加，對于變速箱的磨損更低。

油耗肯定是絕大部分卡友關(guān)心的問題，AMT變速箱，它的本質(zhì)和轎車上的AT是不一樣的。其原理跟手動變速箱一樣，只不過是增加了更加精細化的控制和管理，影響油耗高低的因素就是動力的傳遞效率，傳遞效率越高越省油。

如果發(fā)動機端提供的動力為100%，東風卡車天龍代理商，那么動力通過變速器，經(jīng)過一系列的損耗，只剩下70%可以提供給驅(qū)動橋，損失了三分之一的動力，那么這種情況肯定比傳動效率為90%的變速器要更費油。

天龍KL和天龍VL在內(nèi)飾方面的對比

天龍KL在內(nèi)飾的實用性方面延續(xù)了天龍重卡的良好傳統(tǒng)，門板采用了全新造型，更具設(shè)計感，同時更靠前的儲物槽位置設(shè)計也是源自于天龍重卡，在行車時有助于駕駛員隨手拿取儲放的水杯等物品。而天龍VL的設(shè)計相信不用多說也有很多卡友對此熟悉，除了對標當前主流重卡在顏值方面略輸一籌之外，其空間的實用性表現(xiàn)還是很好的

駛室整體使用感受通過按鍵質(zhì)感有了很大的變化，以門板車窗控制區(qū)域為例，天龍KL采用了當前主流重卡都愛的“一貫伎倆”，按鍵造型以及觸感都緊跟乘用車的步伐，東風卡車天龍專賣，而且在功能配置的裝備也相當齊全。

相比老平臺設(shè)計的天龍VL在這方面給人的感受就相對弱了一些，不過好在實用性配置還是相當不錯的，因為窄門板的設(shè)計，像后視鏡電動調(diào)節(jié)、電加熱功能只能被移步裝備到儀表臺左側(cè)了。

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