廣州匯智通（cosmart）國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司自成立以來(lái)，致力于提供中國(guó)到世界各地之間的國(guó)際空運(yùn)和海運(yùn)服務(wù)。主要服務(wù)印度專線。從韓國(guó)搬家物流，韓國(guó)海運(yùn)雙清物流，韓國(guó)物流公司 ，韓國(guó)貨運(yùn)物流  ，韓國(guó)貨運(yùn)專線 等。實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸路線優(yōu)、安全質(zhì)量佳、貨物組配合理、物流成本等四項(xiàng)目標(biāo)。

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海運(yùn)快遞是我司推出又一項(xiàng)韓國(guó)經(jīng)濟(jì)性物流，東莞發(fā)韓國(guó)專線物流，將海運(yùn)貨按國(guó)際快遞行式進(jìn)行申報(bào)，按快件的要求進(jìn)行通關(guān)，價(jià)格便宜，服務(wù)內(nèi)容多樣化，發(fā)貨流程簡(jiǎn)捷方便；為您提供全程服務(wù)，把國(guó)際貨運(yùn)當(dāng)國(guó)內(nèi)貨運(yùn)操作，貨物全程網(wǎng)上在線跟蹤，讓您隨時(shí)了解貨物動(dòng)態(tài)。我司擁有完善的網(wǎng)絡(luò)和先進(jìn)的管理系統(tǒng)，在韓國(guó)擁有自己網(wǎng)點(diǎn)，直接進(jìn)行交流。 公司服務(wù)范圍： 韓國(guó)快遞 韓國(guó)物流 韓國(guó)進(jìn)口 代收貨款 到付預(yù)付價(jià)格一樣 報(bào)關(guān) 清關(guān) 倉(cāng)儲(chǔ)，東莞發(fā)韓國(guó)專線哪家好，配送，內(nèi)陸運(yùn)輸?shù)确?wù) 公司宗旨“周到、安全、快捷、準(zhǔn)時(shí)”。

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貨到目的港機(jī)場(chǎng)，不提貨會(huì)出現(xiàn)怎樣的后果？貨物到目的港后，在一定時(shí)間范圍內(nèi)若無(wú)人提貨，東莞發(fā)韓國(guó)專線服務(wù)，不同的海關(guān)對(duì)貨物會(huì)采取不同的措施。某些國(guó)家的海關(guān)會(huì)將其銷(xiāo)毀；有的國(guó)家的海關(guān)會(huì)要求原路退回，但退回會(huì)涉及貨物留存目的港的倉(cāng)儲(chǔ)等費(fèi)用。如果收貨人打算棄貨，需要提供棄貨聲明給航空公司，在目的港產(chǎn)生的棄貨處理費(fèi)及倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)等，由收貨人或者發(fā)貨人支付。

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經(jīng)10年共14輪的中韓貿(mào)易談判，終于6月1日畫(huà)上圓滿的句號(hào)，正式貿(mào)易協(xié)定簽署后，預(yù)計(jì)在今年年底前生效實(shí)施。雙方超過(guò)90%的產(chǎn)品在過(guò)渡期后進(jìn)入到零關(guān)稅時(shí)代。國(guó)際貨運(yùn)代理協(xié)會(huì)聯(lián)合會(huì)對(duì)貨運(yùn)代理的定義是 :根據(jù)客戶的指示 ，為客戶的利益而攬取貨物的人，其本人并非承運(yùn)人。貨代也可以這些條件，從事與運(yùn)送合同有關(guān)的活動(dòng)，如儲(chǔ)貨、報(bào)關(guān)、驗(yàn)收、收款。我國(guó)國(guó)際貨運(yùn)代理業(yè)管理規(guī)定實(shí)施細(xì)則的定義是:國(guó)際貨物運(yùn)輸代理企業(yè)可以作為進(jìn)出口貨物收貨人、發(fā)貨人的代理人，也可作為獨(dú)立經(jīng)營(yíng)人從事國(guó)際貨代業(yè)務(wù)。

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注意事項(xiàng)： 　　

1、CBM是Cubic Meter的簡(jiǎn)稱，意為立方米。 　　

2、體積重量也有的按照長(zhǎng)（cm）×寬（cm）×高（cm）÷5000計(jì)算的，不常見(jiàn)，一般只有快遞公司使用此算法。 　　

3、實(shí)際上，航空貨物運(yùn)輸對(duì)重貨和泡貨的劃分還要復(fù)雜得多，比如根據(jù)密度的不同，有1:300，1:400，1:500，1:800，1:1000等說(shuō)法。比例不同，價(jià)格不一樣。比如1:300的25元/千克，1:500的24元/千克。所謂1:300就是1立方米等于300千克，1:400就是1立方米等于400千克，依次類推。 　　

4、為了充分利用飛機(jī)的空間和載重量，一般會(huì)把重貨和泡貨進(jìn)行合理搭配，空運(yùn)配載是一個(gè)技術(shù)活——搭配得好，可以充分利用飛機(jī)有限的艙位資源，做得好甚至可以大幅度增加額外利潤(rùn)。重貨太多了就會(huì)浪費(fèi)空間（沒(méi)裝滿艙位就超重了），泡貨太多就會(huì)浪費(fèi)載重量（沒(méi)達(dá)到很大重量就裝滿了）。

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對(duì)于外國(guó)人:家居用品和私人物品運(yùn)入韓國(guó)，只要物主提供在韓國(guó)的滿一年的居住地點(diǎn)就可以免稅。如果預(yù)期居留時(shí)間短于1年，轉(zhuǎn)運(yùn)的物品將被作為一個(gè)類似于移1民的人搬運(yùn)的，這要征收較高的稅費(fèi)。

返回韓國(guó)的韓國(guó)人:只要在國(guó)外居住滿一年，他們所運(yùn)輸?shù)乃饺宋锲泛图揖佑闷肪涂梢悦舛惾刖场Ｘ浳锉仨氃谖镏鞯竭_(dá)韓國(guó)后6個(gè)月內(nèi)到港。

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不要隨便找理由，借口推諉，敷衍客戶。比如出現(xiàn)貨損，客戶直言要找負(fù)責(zé)人，不要說(shuō)沒(méi)有負(fù)責(zé)人或者不是屬于你管的，當(dāng)事人不在之類的話語(yǔ)。因?yàn)樽鳛殚T(mén)店的員工，你有權(quán)利也有義務(wù)在現(xiàn)場(chǎng)協(xié)助處理，所以學(xué)會(huì)主動(dòng)去和客戶溝通才是上上策。貨差，或者貨物未能正常到達(dá)，在客戶查貨時(shí)根據(jù)實(shí)際情況說(shuō)出相關(guān)的理由，獲得客戶的理解。貨差，是裝卸工裝貨失誤(疏漏)還是出現(xiàn)串貨等，告知客戶并道歉?？蛻舨樵冐浳镂茨苋缙诘竭_(dá)時(shí)則要告知對(duì)方未能裝車(chē)的原因，或者其他等等，鹿城區(qū)東莞發(fā)韓國(guó)專線，但是不要置之不理或者找借口推諉，甚至主動(dòng)掛斷客戶的電話，終止服務(wù)等對(duì)客戶態(tài)度惡劣的行為，這是忌諱的。

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