歐曼GTL有三種配色，不是環(huán)保綠色、白色車漆

大多數(shù)情況下，歐曼gtl自卸車專賣店，歐曼GTL有三種配色，不是環(huán)保綠色、白色車漆就是紅色車漆。但是廣州市要求兩軸渣土車使用綠底白條涂裝，而三軸和四軸渣土車必須使用黃底綠條的樣式。所以我們可以看到質享版采用了黃色的主要車漆，車廂上面還帶有一小部分的綠色。

保險杠噴涂成了與車身不同的黑色，進氣格柵則被噴涂成與車身顏色相同的顏色。歐曼GTL少有的將車身外觀涂裝進行改進，而黃加黑的外觀設計確實讓GTL質享版的質感提高不少。

歐曼GTL多了質享版名字

渣土運輸已經(jīng)告別了傳統(tǒng)的臟、亂、差、危險的時代，隨著政策對渣土車的要求日趨嚴格，渣土車產(chǎn)品也開始往合規(guī)安全的方向發(fā)展。但渣土車終是賣給用戶，提高用戶的車輛使用感受也非常重要。

廣州車展上，福田又把它的老牌產(chǎn)品GTL拉出來展示。相較以往有些不同，今天帶來的這輛歐曼GTL多了一個質享版的名字。在車展現(xiàn)場，歐曼gtl自卸車價格，質享版已經(jīng)交付用戶。很明顯，這輛車主要展示的就是適應廣州地區(qū)的標載運輸。

介紹歐曼GTL質享版之前首先要搬出一份法規(guī)，《DB4401T?11-2018?建筑廢棄物運輸 車輛標志與監(jiān)控終端、車廂規(guī)格與密閉》。2018年廣州市推出了這份地方標準，對當時市區(qū)內(nèi)行駛的渣土車提出了很多嚴格的要求，這份法規(guī)在2019年1月實施。以下這個部分介紹的內(nèi)容，都和這份法規(guī)有關。

我們來看下X12工程版這款發(fā)動機的數(shù)據(jù)：排量11.8升，輸出功率覆蓋260-510馬力，大輸出扭矩高達1900～2300牛.米，自重885公斤。匹配本車的是460馬力，針對自卸車工況，全新調(diào)校油門特性，歐曼gtl自卸車，動力體驗新更好。另外，根據(jù)云南地區(qū)特殊需求，510馬力的也會逐漸適配自卸車型，告別“小馬拉大車”的時代。目前裝配X12工程版的歐曼自卸車常規(guī)工況保養(yǎng)里程為2萬公里/6個月。

與發(fā)動機相匹配的是為法士特12JSD180A（Q）變速箱，歐曼gtl自卸車專賣，后橋為5.92速比的16噸級輪減橋。戴姆勒在整車一體化匹配方面還是下了硬功夫的，機箱橋經(jīng)過調(diào)校后，不僅讓大馬力自卸爆發(fā)力強、更有勁、起步快、加速快，而且同路況降檔少、更平順，這樣整車運輸效率也更高了。

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