冬夏通用全天候型:0W

冬夏通用全天候型：0W-20、0W-30、0W-40、0W-50、5W-20、5W-30、5W-40、5W-50、10W-20、10W-30、10W-40、10W-50、15W-20、15W-30、15W-40、15W-50、20W-20、20W-30、20W-40、20W-50。這類機(jī)油標(biāo)號(hào)代表，既滿足低溫時(shí)的粘度又滿足高溫時(shí)的粘度，因其廣泛的應(yīng)用性，目前也成為主流的機(jī)油類型。通常用W前面的數(shù)值減去35，天津機(jī)油批發(fā)，就是潤(rùn)滑油使用的低外部環(huán)境溫度，或稱結(jié)冰點(diǎn)溫度，北京機(jī)油批發(fā)，0W結(jié)冰點(diǎn)溫度是-35℃、5W是-30℃、10W是-25℃，15W是-20℃，以此類推。

機(jī)油是石油蒸餾的產(chǎn)物，超過300℃可得出機(jī)油；而得出的就是普通的基礎(chǔ)礦物機(jī)油，這種機(jī)油的特點(diǎn)是“性能熱衰速度快”，在使用過程中的各種性能都會(huì)線性的減弱，機(jī)油批發(fā)，不過不用擔(dān)心、機(jī)油在建議周期內(nèi)的一公里仍舊能起到理想的潤(rùn)滑效果。

渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)行中會(huì)有高很多的壓力和更高的溫度，這會(huì)加速機(jī)油性能的衰減；礦物機(jī)油用于這種發(fā)動(dòng)機(jī)充其量只能保證兩三千公里的有效潤(rùn)滑，用車成本會(huì)相當(dāng)高，所以也就需要一種能夠用更長(zhǎng)時(shí)間、價(jià)格略高但更劃算的潤(rùn)滑油了，這種機(jī)油就是合成機(jī)油。制造的方式是基礎(chǔ)機(jī)油分解再合成，性能會(huì)提升非常多，用于的增壓機(jī)也能用到一萬公里，所有增壓機(jī)都建議使用合成機(jī)油。

根據(jù)溫度。由于夏冬兩季溫差較大，夏天油壓表普遍偏低，但是，只要處于廠家行車手冊(cè)上規(guī)定的合理范圍，均屬于正常現(xiàn)象。如果油壓表離奇偏高或偏低，比正常情況偏離太多或者不在合理范圍之內(nèi)，那么就需要檢查一下，看是不是發(fā)動(dòng)機(jī)出什么問題，比如說傳感器壞了、油路堵了等。切忌看到油壓表偏低，就拼命選用極高粘度的機(jī)油！機(jī)油的選擇是很講究的，不是越貴越好，而是要根據(jù)不同的車的特性和情況來決定。

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