福田歐馬可S1暢盈版怎么樣?

福田歐馬可S1暢盈版這款車和歐馬可S1是同一個(gè)平臺(tái)的產(chǎn)物，和歐馬可S1以及S3都是采用了相同的單排駕駛室，達(dá)到了2060mm的寬體駕駛室足以容納3人乘坐，不過卡友可以根據(jù)自身需求，選擇1880mm的窄體駕駛室，這樣能夠大大降低車身自重。而從產(chǎn)品定位來講，歐馬可是福田汽車旗下屬于比較的品牌，康明斯、采埃孚、威伯科都是其零配件供應(yīng)商，旗下產(chǎn)品的故障率低，可靠性以及出勤率高。歐馬可S1暢盈版則是福田歐馬可在輕卡陣營里布局的。

福田時(shí)代汽車M3發(fā)動(dòng)機(jī)

福田時(shí)代汽車M3發(fā)動(dòng)機(jī)來自全柴的4A2-88C50直列四缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，排量為2.27升，天津福田領(lǐng)航S1直銷，大輸出功率為65kW(88馬力)，天津福田領(lǐng)航S1價(jià)格，大輸出扭矩為240牛米。雖然發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)并不是特別出彩，但是M3的體重以及日常的運(yùn)輸也是完全足夠了，并且這樣的排量也極有可能符合未來藍(lán)牌輕卡的標(biāo)準(zhǔn)。M3的變速箱則是蒙沃的5T26五擋手動(dòng)變速箱，天津福田領(lǐng)航S1售價(jià)，這款變速箱大量搭載于于小排量輕卡、微卡之上，在售后保養(yǎng)上比較便捷。

如今的運(yùn)輸市場，越來越多的年輕一代司機(jī)走上工作崗位，對(duì)于車輛舒適性的要求更高，而福田時(shí)代6輕卡采用了轎車化內(nèi)飾，天津福田領(lǐng)航S1，整體深色增加了幾分質(zhì)感，用料也很講究嗎，整體設(shè)計(jì)相比于此前的產(chǎn)品更加年輕化。在中重卡中，主駕駛減震座椅已經(jīng)成為標(biāo)配，但是在輕卡車上受車輛設(shè)計(jì)空間等因素的影響，很少能看到減震座椅，但是新輕卡主駕采用的是六項(xiàng)調(diào)節(jié)機(jī)械減震座椅，可以大幅緩解來自地面的顛簸，可以為輕卡駕駛員也帶來舒適的駕乘體驗(yàn)。

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