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吊鉤分類極廣,起重機(jī)吊鉤標(biāo)準(zhǔn),一般包括:卸扣、吊環(huán)、 圓環(huán) 、梨形環(huán)、 長(zhǎng)吊環(huán)、 組合吊環(huán)、 S鉤、鼻吊鉤、 美式吊鉤 羊角吊鉤 、眼形滑鉤 、帶保險(xiǎn)卡吊環(huán)螺釘 、鏈條卸扣、 具有、新穎、質(zhì)優(yōu)、安全的特點(diǎn),適用于工廠、礦山、石油、化工及船舶碼頭等。確保安全,質(zhì)量安全系數(shù),靜載荷達(dá)到3倍。起重量從5噸~150噸。
吊鉤的材料要求具有較高的強(qiáng)度和塑、韌性,沒有突然斷裂的危險(xiǎn)。強(qiáng)度高的材料一般對(duì)裂紋和缺陷很敏感,材料強(qiáng)度越高,突然斷裂的可能性越大。因此,吊鉤的材料廣泛采用低碳素結(jié)構(gòu)鋼和低碳合金結(jié)構(gòu)鋼,如DG20、DG20Mn等。
管理包括的安全意識(shí)水平;對(duì)起重機(jī)的管理、檢查和定期安全性能檢驗(yàn)的實(shí)施;對(duì)相關(guān)人員的安全教育和培訓(xùn);起重作業(yè)人員專項(xiàng)培訓(xùn)、起重機(jī)安全操作規(guī)章制定和獎(jiǎng)罰制度的建立及事故應(yīng)急預(yù)案,對(duì)起重設(shè)備及吊輔具的定期檢驗(yàn)缺乏有效監(jiān)/控與管理等。安全管理上的任何疏忽和不到位,是起亡事故的重要原因之一。
吊車吊鉤平衡滑輪組,包括平衡箱體、橫向滑輪、縱向滑輪、縱向滑輪連接板、縱向滑輪擺動(dòng)軸、銷軸。所述的橫向滑輪為兩個(gè),兩個(gè)橫向滑輪以其滑輪軸分別裝在平衡箱體下面兩端。所述的縱向滑輪為兩個(gè),縱向滑輪以其滑輪軸裝在縱向滑輪連接板上,起重吊鉤采購(gòu),縱向滑輪連接板與縱向滑輪擺動(dòng)軸連接,兩個(gè)縱向滑輪分別通過兩個(gè)縱向滑輪擺動(dòng)軸裝在平衡箱體下面中部。
吊鉤是起重設(shè)備的重要部件之一,當(dāng)我們升降吊鉤時(shí)需要注意使用方法,一旦操作出現(xiàn)紕漏,非??赡芤l(fā)相關(guān)的事故,那么如何才能保障吊鉤正確的進(jìn)行升降呢?下面就一起來了解吊鉤的正確使用方法吧。
起升重物時(shí),應(yīng)先試吊一下,確保制動(dòng)可靠方可操縱。吊臂升降時(shí),嚴(yán)禁將操縱手柄一扳到底,應(yīng)緩慢地將手柄扳動(dòng)一些距離,此時(shí)吊鉤低速升起,重物開始運(yùn)動(dòng)后,再緩慢地將手柄扳到底,此時(shí)吊鉤全速升降。停止時(shí),也像上述一樣,控制手柄使其緩慢回到中位,即由全速一減速一停止。起重作業(yè)時(shí)不準(zhǔn)隨意扳動(dòng)離合器操縱桿。
吊鉤的正確升降方法是先將卷筒離合器操縱桿放在“起升”位向后拉操縱桿,南昌吊鉤,吊鉤起升,向前推操縱桿吊鉤下降。操縱桿中位,模鍛吊鉤,吊鉤升降停止。
起重吊鉤吊物墜落原因:起重機(jī)的不安全狀態(tài)
首先是設(shè)計(jì)不規(guī)范帶來的風(fēng)險(xiǎn),如過載保護(hù)失靈、平衡輪軸強(qiáng)度不夠、無防鉤裝置、吊具索具選用不合理等;其次是制造缺陷和安裝缺陷等,諸如選材不當(dāng)、加工質(zhì)量不好,使帶有隱患的設(shè)備投入使用。而大量的問題存在于使用環(huán)節(jié),例如,不及時(shí)更換報(bào)廢零件、缺乏必要的安全防護(hù)、保養(yǎng)不良帶病運(yùn)轉(zhuǎn),以至造成運(yùn)動(dòng)失控、零件或結(jié)構(gòu)破壞,不定期進(jìn)行安全性能檢驗(yàn)等??傊?,設(shè)計(jì)、制造、安裝、使用和檢驗(yàn)等任何環(huán)節(jié)的缺陷都可能帶來吊鉤吊物墜落的嚴(yán)重后果。起重機(jī)的本質(zhì)(設(shè)計(jì)、制造、安裝)安全是保證起重作業(yè)安全的基本條件。
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