注入冷卻劑

在轉(zhuǎn)子上，冷卻劑通過不同的端口注入到陰轉(zhuǎn)子入口端，文登英格索蘭空壓機(jī)，并回流到入口蓋處。這樣能對(duì)轉(zhuǎn)子在壓縮氣體時(shí)起到好的密封作用，并且使冷卻劑和空氣完全混和。緊接著冷卻劑就飛濺到壓縮循環(huán)的中間級(jí)。為了能保證入口的密封性，通常注入陰轉(zhuǎn)子的冷卻劑量是有限的。另外冷卻劑的注入端口能夠在不同的運(yùn)行條件下提供佳的冷卻劑流量和密封。

超級(jí)冷卻劑/油熱交換器

風(fēng)冷型熱交換器的設(shè)計(jì)環(huán)境溫度達(dá)46℃，風(fēng)扇和風(fēng)扇電機(jī)都是預(yù)先安裝在機(jī)組中。水冷型是采用殼管式的設(shè)計(jì)，冷卻水進(jìn)水溫度46℃。

超級(jí)冷卻劑的溫度控制

整個(gè)管道系統(tǒng)中，熱控閥有三個(gè)端口：（1）冷卻劑出冷卻器，（2）冷卻劑出油氣分離器，（3）冷卻劑進(jìn)主機(jī)。溫度感應(yīng)件控制著各端口的冷卻劑溫度，英格索蘭空壓機(jī)廠家，是冷還是熱，以確保必須的冷卻劑的注入溫度。準(zhǔn)確的冷卻劑溫度能避免冷卻劑凝結(jié)或乳化。

轉(zhuǎn)子是采用美準(zhǔn)的鍛造鋼為材料。在較大尺寸的主機(jī)中，轉(zhuǎn)子型線是通過兩個(gè)特殊的步驟進(jìn)行加工的。在一步中，我們先對(duì)轉(zhuǎn)子進(jìn)行粗加工，完成對(duì)轉(zhuǎn)子型線包絡(luò)角的加工。第二步是對(duì)轉(zhuǎn)子進(jìn)行碾磨加工，以保證其堅(jiān)實(shí)的表面。而轉(zhuǎn)軸更是通過精密的加工使其偏差小于0.0005 英尺。

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