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隨著冷鏈物流熱度越來越高,我國也開始高度重視冷鏈物流發(fā)展,冷鏈政策密集發(fā)布。出臺的冷鏈相關政策主要分為三類,類是加快冷鏈物流體系建設的相關政策;第2類是便利冷鏈物流快速發(fā)展的相關政策;有的交接是在轉運站的月臺進行,但轉運站月臺往往是露天的,用于常溫物流的運作,沒有任何的溫度控制設施。第3類是促進農(nóng)副產(chǎn)品流通的相關政策。近年來冷鏈政策發(fā)布頻率越來越密集,意味著冷鏈物流越來越受到國家的重視,隨著各種利好政策的發(fā)布,冷鏈運輸迎來新的機遇期。
隨著農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流行業(yè)競爭的不斷加劇,大型農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流企業(yè)間并購整合與資本i運作日趨頻繁,城市冷藏配送,國內(nèi)優(yōu)i秀的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流生產(chǎn)企業(yè)愈來愈重視對行業(yè)市場的研究,特別是對企業(yè)發(fā)展環(huán)境和客戶需求趨勢變化的深入研究。
大件貨物運輸?shù)淖⒁馐马?/p>
裝卸。大件貨物運輸?shù)难b卸作業(yè)應根據(jù)托運人的要求、貨物的特點和裝卸操作規(guī)程進行作業(yè)。貨物的裝卸應盡可能使用適宜的裝卸機械。裝車時應使貨物的全部支承面均勻地、平穩(wěn)地放置在車輛底板上,以免損壞底板或大梁;對于用重貨物為使其質(zhì)量能均勻地分布在車輛底板上,必須將貨物安置在縱橫墊木上或相當于起墊木作用的設備上;貨物重a心應盡量置于車底板縱、橫中心交叉點的垂線上。根據(jù)中國倉儲協(xié)會冷鏈倉儲分會統(tǒng)計,的冷鏈倉儲運營商2014年冷庫保有量為930萬立方米,占整個市場的10。
冷藏運輸注意事項
1.冷藏集裝箱裝貨注意事項
(1)冷凍集裝箱在裝貨過程中,在檢查冷凍裝置,確認冷凍機已停止運轉;
(2)貨物預冷:在裝貨前,要對冷凍集裝箱內(nèi)使用的墊木和其他襯墊材料要預冷,并要對貨物應進行預冷處理,并預冷到運輸要求的溫度,因冷箱設計制冷能力有限,僅能用于保持貨物的溫度。如果貨物溫度過高,將使制冷系統(tǒng)超負荷工作,導致該系統(tǒng)出現(xiàn)故障,影響貨物安全。據(jù)業(yè)內(nèi)人士分析,我國冷庫方面還呈現(xiàn)出資源分布不均衡、制冷技術落后、倉儲設備陳舊等現(xiàn)象。
托運
在辦理貨物托運的時候,必須做到向已取得的道路大件貨物運輸經(jīng)營資格的運輸業(yè)戶或其代理人辦理托運;必須在其運單上如實填寫大件貨物的名稱、規(guī)格、件數(shù)、件重、起運日期和收發(fā)貨人的地址以及運輸過程中的一些注意事項。
東莞市冠城物流有限公司從事第三方冷藏物流,傾力提供珠三角物流服務,是行業(yè)內(nèi)的企業(yè)。倉儲及分流倉庫面積近1200平方米,日吞吐貨量超過500噸,直達專線遍及國內(nèi)多個城市和地區(qū),覆蓋長三角、珠三角、國內(nèi)二線城市,中轉可輻射至90%城市地區(qū)。一般情況下,冷凍庫的溫度在-23oC至-25oC,食品的中心溫度一般在-18oC左右,冷凍品出貨暫存區(qū)的溫度要求在0oC左右,且冷凍食品在暫存區(qū)的存放時間不宜超過半個小時。
冷鏈物流雖然是專門運送冷藏食品的,但在運輸中有幾個需要注意的小細節(jié)。
軟件規(guī)劃準備
冷鏈物流的信息系統(tǒng)主要包括庫存控制系統(tǒng)、顧客服務系統(tǒng)、倉儲管理系統(tǒng)和運輸管理系統(tǒng)四個子系統(tǒng)。這四個系統(tǒng)使用什么軟件,都需要詳細的規(guī)劃準備好。
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