例如660KW康明斯柴油發(fā)電機組，660KW康明斯柴油發(fā)電機組采用重慶康明斯K系列發(fā)動機，設(shè)計的內(nèi)置多級減振系統(tǒng)，能有效的消除機組運行時的振動，使控制系統(tǒng)及電氣元件受到更好的保護;在極為惡劣的環(huán)境下，也能提供非?？煽康碾娏Α?/p>

康明斯發(fā)電機組要進行月度保養(yǎng)，清理機組的外表面; 檢查調(diào)速制桿是否正常靈活、潤滑各聯(lián)接點; 更換冷卻水，更換前后測量PH值(正常值為7.5-9)，并做好測量記錄，必要時投藥處理(通知水處理工配合進行); 檢查風扇皮帶及充電機皮帶的張緊度，必要時調(diào)整; 配合電工作應(yīng)急發(fā)電試驗，檢查柴油機運轉(zhuǎn)時各儀表讀數(shù)及溫度、響度是否正常，并做好運行記錄。

柴油發(fā)電機保養(yǎng)還要有柴油機解體，曲軸連桿部分，配氣部分，潤滑冷氣，還要燃油供給和增加部分的保養(yǎng)維護。

據(jù)科技博客Gizmodo文章，圖中這款交通渦輪機可把風能轉(zhuǎn)化為電能，眾所周知，在駕駛過程中，汽車頂部是風吹不斷的。因此，假如在時速為25英里的電動汽車頂部配置四只這樣的小交通渦輪機，它們所產(chǎn)生的電量將足夠支撐汽車駕駛所需的能耗。

　　這款渦輪機將于今年晚些時候開始銷售，分25瓦特的簡易版本和1，000瓦特的工業(yè)版本，其中，1000瓦特的渦輪機可保證電動汽車永遠在充電狀態(tài)。產(chǎn)生的額外電量還可供車載電子設(shè)備使用，比如Wi-Fi熱點等。而且，這種渦輪機的一大優(yōu)點是，性能幾乎不受壞天氣的影響。

12月1日11時20分，劉家峽水電廠2號發(fā)電機的水輪機被平穩(wěn)吊運至檢修平臺的支墩上，至此該廠2號發(fā)電機機組分解工作宣告結(jié)束。

   分解工作是機組擴修的首要環(huán)節(jié)，將為機組處理工作展造有利條件，C90D5康明斯電力發(fā)電機組，但這項工作存在著較大的安全風險。對此，該廠各級高度重視，親臨現(xiàn)場督導工作。12月1日10時40分，2號發(fā)電機的水輪機吊運正式開始，現(xiàn)場起吊指揮馬學明一聲標準的起吊指揮哨，天車大鉤吊著大約160噸重的大軸和轉(zhuǎn)輪，開始緩緩起吊出2號發(fā)電機機坑，并吊升至規(guī)定高度，開始向檢修平臺緩緩平移。受先期吊運的上機架擺放位置以及天車升限的影響，此次吊運作業(yè)對吊運精度有著很高的要求，在現(xiàn)場指揮員與天車司機配合下，吊著的大軸和轉(zhuǎn)輪，與檢修平臺放置的上機架以“毫厘”間的距離“擦肩而過”，吊運至位置，隨著此前210噸重的上機架被安全吊運至檢修平臺。700噸多重的發(fā)電機組轉(zhuǎn)子平穩(wěn)移動到檢修平臺轉(zhuǎn)子基座上及水輪機順利吊出，該廠2號發(fā)電機機組擴修工作將進入機組檢修處理階段。

   自劉家峽水電廠2號發(fā)電機組擴修以來，該廠的干部、職工克服了作業(yè)現(xiàn)場環(huán)境復雜、時間緊、任務(wù)重、工作量大等不利因素，以嚴謹細致認真負責的工作作風，同心協(xié)力加班加點連續(xù)在擴修現(xiàn)場。為了確保將2號機組擴修打造成“精品”工程，該廠科學合理安排工期、嚴格落實機組擴修三措和危險點預控措施，優(yōu)化檢修的工序，精心組織各項檢修工作，同時全力做好現(xiàn)場安全管控，嚴格執(zhí)行檢修設(shè)備的三級驗收制度，嚴把設(shè)備檢修質(zhì)量關(guān)，確保了擴修工作按著原計劃緊張有序地向前推進。（趙農(nóng)）

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