城市渣土清運(yùn)新利器，詳解解放J6P 8x4短軸距自卸車

車身側(cè)面采用三層寬體鏤空鋁合金腳踏板，便于駕駛員上下車輛的同時(shí)，能夠減少污漬進(jìn)入駕駛室內(nèi)，保持室內(nèi)清潔。

城市渣土清運(yùn)新利器，詳解解放J6P 8x4短軸距自卸車

這款車型采用軸距為1950 2250 1350（mm），外觀尺寸為5600x2350x1500（mm），貨箱上方帶有法規(guī)明確要求上裝的電動推拉式軟質(zhì)防雨、防塵布簾。

據(jù)我了解，解放J6是從14款開始增加水箱離地間隙的，保險(xiǎn)杠下方帶有防鉆梁，可以防止小車鉆入車底，另一方面也可以保護(hù)水箱，防止磕碰導(dǎo)致水箱變形。

11L黃金排量發(fā)動機(jī) 排半駕駛室，解放J6P后八自卸車速評

實(shí)拍車型為7.8米后翻自卸，所以4米的軸距看上去不是很長，但是還是在一側(cè)放下了電瓶，儲氣筒，尿素罐，油箱，（上次寫的500馬力也是把這些屬件放在了二三橋中間），和500馬力略有不同的是和空濾的布置位置，460的剛好和500的相反。

輪胎方面和500的后八一樣，依舊標(biāo)配朝陽CM998輪胎。這款車相比上次寫的500馬力軸距短了70CM，這款車的油箱比500的小了不少，因?yàn)樽孕抖际枪潭ɑ?，所以油箱小點(diǎn)也沒什么，因?yàn)檩S距短了，所以這款車的通過性要比8.5的好一些。

駕駛室后翻黑色部分就是電池艙。車上攜帶的是CATL寧德時(shí)代產(chǎn)的水冷磷酸鐵鋰電池，采用玖行換電模塊，動力電池系統(tǒng)額定電壓618.24V，動力系統(tǒng)額定容量456Ah，額定電量即618×456=281917.44Wh約282kWh。車架兩側(cè)除了儲氣筒和充電的接口占用少量空間外，總體比較空。車廂采用前頂式后傾車廂，采用海沃舉升缸。

一橋減震鋼板十片，選裝十片。

二橋減震鋼板十片，選裝九片。

三橋，展車使用三角輪胎，輪胎型號12.00R20。

四橋，驅(qū)動橋采用免維護(hù)平衡軸，減震鋼板十二片，選裝十片。

車廂未安裝苫布機(jī)，用戶可根據(jù)需求自行配置。

看到尾燈下方的擋泥板上白色一汽標(biāo)志，讓人一下子想起了解放CA141。解放J6是一種久經(jīng)市場考驗(yàn)的老車型，我們見證著它的誕生和成長，我們欣慰的看到，在新能源車大力發(fā)展的今天，解放J6平臺再次煥發(fā)了新光彩。