二手歐式起重機(jī)配件的使用知識

     吊鉤是二手歐式起重機(jī)的主要起重配件，棲霞二手歐式起重機(jī)，它除了承受吊重以外，還要承受起二手歐式起重機(jī)起動和制動時的沖擊載荷。因此，制造吊鉤用的材料都應(yīng)具有較高的強(qiáng)度和沖擊韌性，其安全系數(shù)也比較大。在起重設(shè)備作業(yè)的區(qū)域：吊桿下、重物下、起吊前區(qū)、滑輪的受力方向等這些位置都是存在一些安全隱患的，一旦發(fā)生意外事故是難以躲開的。

  機(jī)械工業(yè)部 文規(guī)定：“吊鉤垂直截面的高度磨損超過10%時，應(yīng)予報廢，不許補(bǔ)焊使用?！边@一規(guī)定，在統(tǒng)一的焊補(bǔ)工藝規(guī)程未頒布之前，無疑是非常正確的。對吊索具安全系數(shù)不了解或者是安全系數(shù)較小不符合起重要求的嚴(yán)禁使用，吊重過程中不允許超載進(jìn)行讓設(shè)備處于危險狀態(tài)。

   無法評估重物重量，鋼絲繩超出報廢標(biāo)準(zhǔn)等都不允許進(jìn)行吊運。

    二手歐式起重機(jī)注意操作人員以及指揮人員的施工習(xí)慣，嚴(yán)禁由于操作技能以及指揮信號的問題導(dǎo)致意外事故發(fā)生。接班人員進(jìn)行交接工作時表述不清晰，在不知情的情況下易帶來一些安全隱患的問題。施工人員必須要提前對作業(yè)環(huán)境進(jìn)行深入的勘察、了解、并對存在安全隱患的區(qū)域做好相關(guān)的警示標(biāo)志。

 但是，在一些中、小企業(yè)中，由于本單位不具備制造吊鉤的能力，又無備用的吊鉤，故當(dāng)?shù)蹉^磨損超過10%時，為了不影響企業(yè)的正常生產(chǎn)，往往采用補(bǔ)焊的方法來恢復(fù)吊鉤的安全起吊系數(shù)。這樣做雖然違反了機(jī)械工業(yè)部的有關(guān)規(guī)定，二手歐式起重機(jī)交易，但通過一些單位多年來的現(xiàn)場使用，還未曾出現(xiàn)過任何因補(bǔ)焊而引起的事故。

二手歐式起重機(jī)的組成及主要機(jī)構(gòu)

   二手歐式起重機(jī)是一種用來垂直起升貨物和使它們在不大距離內(nèi)水平移動的起重機(jī)械。

    在工業(yè)中，采用著大量的各種各樣結(jié)構(gòu)，二手歐式起重機(jī)價格，用途和貨物移動方法的起重機(jī)。為普遍的用于車間內(nèi)和倉庫中在三個相互垂直的方向內(nèi)移動貨物的橋式起重機(jī)。

   根據(jù)所運貨物的種類，起重機(jī)上裝備著不同類型的取物裝置：吊鉤、起重電磁鐵。

    常碰到的是橋式吊鉤二手歐式起重機(jī)，它所運輸?shù)呢浳锸怯面湕l或繩索捆扎起來，并被掛在起重機(jī)的吊鉤上。橋式起重機(jī)由兩個主要部分組成：橋架和小車。

    二手歐式起重機(jī)的橋架是被支持在車輪上的金屬結(jié)構(gòu)，這些車輪是由橋架運行機(jī)構(gòu)來驅(qū)動的。運行機(jī)構(gòu)直接安裝在橋架上，它使起重機(jī)順著車間沿著敷設(shè)在起重機(jī)行走梁上的鋼軌水平移動。

    起重機(jī)的小車由支持在車輪上的車架，二手歐式起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)和運行機(jī)構(gòu)組成。起升機(jī)構(gòu)用來垂直起升貨物，而運行機(jī)構(gòu)則用來沿著起重機(jī)橋架水平移動貨物，即沿著車間橫向移動貨物。

 

    二手歐式起重機(jī)的所有三個機(jī)構(gòu)-起升機(jī)構(gòu)、小車運行機(jī)構(gòu)和橋架運行機(jī)構(gòu)-各備有單獨的電動機(jī)，這三個機(jī)構(gòu)是彼此相互無關(guān)地來進(jìn)行驅(qū)動的。

    除了只有一個起升機(jī)構(gòu)的橋式起重機(jī)以外，有兩個起升機(jī)構(gòu)的橋式起重機(jī)也很為普遍。在這種橋式起重機(jī)中，小車上裝有三個機(jī)構(gòu)：主起升機(jī)構(gòu)、輔助起升機(jī)構(gòu)和運行機(jī)構(gòu)。

二手歐式起重機(jī)制動器制動不靈或失效的原因與診斷

    二手歐式起重機(jī)工作過程中制動不靈或失效是指制動器對被制動機(jī)構(gòu)（如車輪、起升卷揚等）不起制動作用或雖然能制動但效果很，。車輛或工作機(jī)構(gòu)不能立即減速或停止。

1.制動力不足

    a.二手歐式起重機(jī)對氣壓制動 啟動發(fā)動機(jī)，檢查氣壓表壓力是否上升，正常情況應(yīng)在數(shù)分鐘后達(dá)到正常壓力值0.7-0.9Mpa。如壓力表指針讀數(shù)一直為零，可踏下制動踏板，在抬起踏板時有排氣聲，二手歐式起重機(jī)說明壓力表有故障，應(yīng)予更換；如無排氣聲，應(yīng)檢查氣壓機(jī)構(gòu)故障，如空壓機(jī)皮帶是否過松，空壓機(jī)至貯氣筒一段是否漏氣等。如果壓力表指針讀數(shù)很低，則應(yīng)檢查空壓機(jī)進(jìn)排氣閥是否漏氣。如氣壓表指示正常，但制動時壓力下降很快，應(yīng)檢查制動閥，一般不踏制動踏板時從排氣閥漏氣是進(jìn)氣閥問題；當(dāng)踏下制動踏板時從排氣閥漏氣是排氣閥口關(guān)閉不嚴(yán)。此外，還應(yīng)檢查制動閥至各制動缸間氣管及接頭有無漏氣，如無漏氣應(yīng)檢查制動踏板自由行程和調(diào)整制動摩擦片與制動鼓的間隙等。

    b .二手歐式起重機(jī)對液壓制動 踏下制動踏板感到無力，連踏幾次仍如此，多是制動總泵缸漏油或總泵皮碗踏翻。如連踏幾腳有彈覺，說明油路有氣，應(yīng)排氣；如連踏制動踏板后踏板不升高，可能一下原因造成：分泵與油管漏油嚴(yán)重；總泵加油孔蓋通氣孔堵塞或總泵進(jìn)油孔堵塞；皮碗漏油或出油閥失效。

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