二手歐式起重機配件的使用知識

     吊鉤是二手歐式起重機的主要起重配件，棲霞二手歐式起重機，它除了承受吊重以外，還要承受起二手歐式起重機起動和制動時的沖擊載荷。因此，制造吊鉤用的材料都應(yīng)具有較高的強度和沖擊韌性，其安全系數(shù)也比較大。在起重設(shè)備作業(yè)的區(qū)域：吊桿下、重物下、起吊前區(qū)、滑輪的受力方向等這些位置都是存在一些安全隱患的，一旦發(fā)生意外事故是難以躲開的。

  機械工業(yè)部 文規(guī)定：“吊鉤垂直截面的高度磨損超過10%時，應(yīng)予報廢，不許補焊使用?！边@一規(guī)定，在統(tǒng)一的焊補工藝規(guī)程未頒布之前，無疑是非常正確的。對吊索具安全系數(shù)不了解或者是安全系數(shù)較小不符合起重要求的嚴禁使用，吊重過程中不允許超載進行讓設(shè)備處于危險狀態(tài)。

   無法評估重物重量，鋼絲繩超出報廢標(biāo)準(zhǔn)等都不允許進行吊運。

    二手歐式起重機注意操作人員以及指揮人員的施工習(xí)慣，嚴禁由于操作技能以及指揮信號的問題導(dǎo)致意外事故發(fā)生。接班人員進行交接工作時表述不清晰，在不知情的情況下易帶來一些安全隱患的問題。施工人員必須要提前對作業(yè)環(huán)境進行深入的勘察、了解、并對存在安全隱患的區(qū)域做好相關(guān)的警示標(biāo)志。

 但是，在一些中、小企業(yè)中，由于本單位不具備制造吊鉤的能力，又無備用的吊鉤，故當(dāng)?shù)蹉^磨損超過10%時，為了不影響企業(yè)的正常生產(chǎn)，往往采用補焊的方法來恢復(fù)吊鉤的安全起吊系數(shù)。這樣做雖然違反了機械工業(yè)部的有關(guān)規(guī)定，二手歐式起重機交易，但通過一些單位多年來的現(xiàn)場使用，還未曾出現(xiàn)過任何因補焊而引起的事故。

二手歐式起重機的組成及主要機構(gòu)

   二手歐式起重機是一種用來垂直起升貨物和使它們在不大距離內(nèi)水平移動的起重機械。

    在工業(yè)中，采用著大量的各種各樣結(jié)構(gòu)，二手歐式起重機價格，用途和貨物移動方法的起重機。為普遍的用于車間內(nèi)和倉庫中在三個相互垂直的方向內(nèi)移動貨物的橋式起重機。

   根據(jù)所運貨物的種類，起重機上裝備著不同類型的取物裝置：吊鉤、起重電磁鐵。

    常碰到的是橋式吊鉤二手歐式起重機，它所運輸?shù)呢浳锸怯面湕l或繩索捆扎起來，并被掛在起重機的吊鉤上。橋式起重機由兩個主要部分組成：橋架和小車。

    二手歐式起重機的橋架是被支持在車輪上的金屬結(jié)構(gòu)，這些車輪是由橋架運行機構(gòu)來驅(qū)動的。運行機構(gòu)直接安裝在橋架上，它使起重機順著車間沿著敷設(shè)在起重機行走梁上的鋼軌水平移動。

    起重機的小車由支持在車輪上的車架，二手歐式起重機起升機構(gòu)和運行機構(gòu)組成。起升機構(gòu)用來垂直起升貨物，而運行機構(gòu)則用來沿著起重機橋架水平移動貨物，即沿著車間橫向移動貨物。

 

    二手歐式起重機的所有三個機構(gòu)-起升機構(gòu)、小車運行機構(gòu)和橋架運行機構(gòu)-各備有單獨的電動機，這三個機構(gòu)是彼此相互無關(guān)地來進行驅(qū)動的。

    除了只有一個起升機構(gòu)的橋式起重機以外，有兩個起升機構(gòu)的橋式起重機也很為普遍。在這種橋式起重機中，小車上裝有三個機構(gòu)：主起升機構(gòu)、輔助起升機構(gòu)和運行機構(gòu)。

二手歐式起重機制動器制動不靈或失效的原因與診斷

    二手歐式起重機工作過程中制動不靈或失效是指制動器對被制動機構(gòu)（如車輪、起升卷揚等）不起制動作用或雖然能制動但效果很，。車輛或工作機構(gòu)不能立即減速或停止。

1.制動力不足

    a.二手歐式起重機對氣壓制動 啟動發(fā)動機，檢查氣壓表壓力是否上升，正常情況應(yīng)在數(shù)分鐘后達到正常壓力值0.7-0.9Mpa。如壓力表指針讀數(shù)一直為零，可踏下制動踏板，在抬起踏板時有排氣聲，二手歐式起重機說明壓力表有故障，應(yīng)予更換；如無排氣聲，應(yīng)檢查氣壓機構(gòu)故障，如空壓機皮帶是否過松，空壓機至貯氣筒一段是否漏氣等。如果壓力表指針讀數(shù)很低，則應(yīng)檢查空壓機進排氣閥是否漏氣。如氣壓表指示正常，但制動時壓力下降很快，應(yīng)檢查制動閥，一般不踏制動踏板時從排氣閥漏氣是進氣閥問題；當(dāng)踏下制動踏板時從排氣閥漏氣是排氣閥口關(guān)閉不嚴。此外，還應(yīng)檢查制動閥至各制動缸間氣管及接頭有無漏氣，如無漏氣應(yīng)檢查制動踏板自由行程和調(diào)整制動摩擦片與制動鼓的間隙等。

    b .二手歐式起重機對液壓制動 踏下制動踏板感到無力，連踏幾次仍如此，多是制動總泵缸漏油或總泵皮碗踏翻。如連踏幾腳有彈覺，說明油路有氣，應(yīng)排氣；如連踏制動踏板后踏板不升高，可能一下原因造成：分泵與油管漏油嚴重；總泵加油孔蓋通氣孔堵塞或總泵進油孔堵塞；皮碗漏油或出油閥失效。

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