3回料過多

提升機(jī)回料是指物料在卸料位置沒有完全卸出機(jī)外，而有部分物料回到提升機(jī)機(jī)座內(nèi)的現(xiàn)象。在提升作業(yè)中，若提升機(jī)回料太多，勢必降低生產(chǎn)效率，增大動(dòng)力消耗和物料的破碎率。造成回料多的原因有以下幾點(diǎn)：（1）料斗運(yùn)行速度過快提升機(jī)提升不同的物料，料斗運(yùn)行的速度有別：一般提升干燥的粉料和粒料時(shí)，速度約為1~2m/s；提升塊狀物料時(shí)，速度為0.4~0.6m/s；提升潮濕的粉料和粒料時(shí)，速度為0.6~0.8m/s。速度過大，卸料提前，造成回料。這時(shí)應(yīng)根據(jù)提升的物料，適當(dāng)降低料斗的速度，避免回料。

（2）機(jī)頭出口的卸料舌板安裝不合適，舌板距料斗卸料位置太遠(yuǎn)，會(huì)造成回料。應(yīng)及時(shí)的調(diào)整舌板位置，避免回料。

斗式提升機(jī)是一種不可多得的工業(yè)提升設(shè)備，對(duì)于各種物料的輸送都可以適用，但是再好的設(shè)備也會(huì)有壞的時(shí)候，用戶想知道的是，哪些地方是斗式提升機(jī)做容易出問題的地方。

　　經(jīng)驗(yàn)告訴我們，斗式提升機(jī)一般出現(xiàn)問題多的是在頭輪和底輪，這兩個(gè)部件如果安裝不到位的話，就容易出現(xiàn)物料帶跑偏的現(xiàn)象。這主要是因?yàn)槎肥教嵘龣C(jī)的四傳動(dòng)軸是處于一個(gè)垂直平面上的，但是由于不平衡使得它的頭輪和底輪的傳動(dòng)軸雖然是在同一水平位置，但是卻不在同一垂直平面。

　　正是由于這方面有偏差，所以頭輪和底輪會(huì)出現(xiàn)不水平的狀態(tài)，從而引起料斗帶跑偏，甚至是撞擊、撕裂等更嚴(yán)重的問題。針對(duì)這個(gè)問題，我們平時(shí)要更加注意斗式提升機(jī)這兩部件的運(yùn)行，一有異常就要及時(shí)解決。

提高軸承的承載能力，降低斗式提升機(jī)下鏈輪故障發(fā)生率。具體做法是：將斗式提升機(jī)每頭裝一盤軸承改為裝兩盤軸承。球形套在原來基本尺寸不變的情況下，加成兩盤用軸承的寬度，把密封蓋的外子扣改成內(nèi)子扣，深度為可通蓋內(nèi)子扣的長度。這樣組裝后，外側(cè)軸承的外露寬度等于密封蓋內(nèi)子扣的深度，軸和軸套做相應(yīng)的加長和縮短，以保證裝配后球形套的中心與法蘭軸承的中心相對(duì)應(yīng)。

　　降低提升機(jī)卸料口位置，使之與物料卸出方向相匹配，保證提升機(jī)頂部卸出的所有物料全部進(jìn)入卸料口，改變因卸料口偏高導(dǎo)致的下機(jī)殼堵料噴灰狀況。

　　好了，關(guān)于斗式提升機(jī)機(jī)尾箱體堵死往外漏粉的解決方法，小編就為各位朋友們講解到這里了。各位朋友們?cè)趯?shí)際的操作過程中，假如遇到斗式提升機(jī)發(fā)是上述問題，就可以根據(jù)實(shí)際情況來進(jìn)行維修，假如沒經(jīng)驗(yàn)也可以讓專業(yè)人士來維修，保證機(jī)器快速恢復(fù)正常。