說(shuō)到移動(dòng)式液壓登車(chē)橋，很多人可能對(duì)這個(gè)名詞很陌生，其實(shí)移移動(dòng)式液壓登車(chē)橋是現(xiàn)在一款應(yīng)用于碼頭、車(chē)站、工廠(chǎng)倉(cāng)庫(kù)、倉(cāng)儲(chǔ)物流等貨運(yùn)量大場(chǎng)所的裝卸貨升降平臺(tái)。很多這種場(chǎng)所不方便做貨臺(tái)，所以選用移動(dòng)式液壓登車(chē)橋，叉車(chē)登車(chē)橋價(jià)格，它能夠在地面和運(yùn)輸車(chē)輛之間搭起一座橋，使叉車(chē)進(jìn)出上下自由方便，達(dá)到裝卸貨目的，該設(shè)備一端與地面接觸，另一端搭接在車(chē)廂后緣上，并能根據(jù)不同車(chē)型及裝車(chē)過(guò)程中車(chē)廂的變化，自動(dòng)調(diào)整高度，從而大大提高工作效率。

登車(chē)橋的操作方法：

壓動(dòng)升柄使登車(chē)橋上升至高于車(chē)廂地板，車(chē)輛到位，樂(lè)山叉車(chē)登車(chē)橋，松開(kāi)回油閥，登車(chē)橋下降并使唇板平穩(wěn)地塔接到車(chē)輛尾部，用鏈子把登車(chē)橋和車(chē)固定牢，此時(shí)液壓系統(tǒng)不受力，可以開(kāi)始作業(yè)，作業(yè)結(jié)束后松開(kāi)固定鏈壓動(dòng)手柄登車(chē)橋上升，車(chē)輛走開(kāi)登車(chē)橋復(fù)位，然后把登車(chē)橋尾部抬起掛于車(chē)上移動(dòng)

登車(chē)橋使用安全：

登車(chē)橋使用時(shí)，需保持臺(tái)面平穩(wěn)、牢固，特別是固定鏈和車(chē)一定要牢固，拖運(yùn)時(shí)限速3公里/小時(shí)。登車(chē)橋下降的過(guò)程中嚴(yán)禁攀爬，登車(chē)橋使用過(guò)程中嚴(yán)禁超載。所用液壓油保持清潔，不得混入水和其它雜質(zhì)，一般每半年更換一次。液壓油一般冬季用N32號(hào)，叉車(chē)登車(chē)橋多少錢(qián)，夏季用N46號(hào)，另外當(dāng)?shù)擒?chē)橋出現(xiàn)故障時(shí)應(yīng)立即停止操作，排除故障。

橋體骨架選用高強(qiáng)度錳鋼加上共同的焊接工藝，叉車(chē)登車(chē)橋定制，具有強(qiáng)度高，承載才干大。移動(dòng)輪選用堅(jiān)固耐用的實(shí)心輪胎，不用充氣，合作剎車(chē)墊運(yùn)用，確保作業(yè)安全?？烧{(diào)度長(zhǎng)度的索鏈用于鉤住車(chē)輛，使移動(dòng)式登車(chē)橋與車(chē)輛即使發(fā)作移位時(shí)，也一向嚴(yán)密貼合。

　　橋體上面鋪設(shè)一層厚齒形防滑網(wǎng)紋鋼格板，網(wǎng)眼是歪曲和鏤空的，不只提高了作業(yè)的可靠性，并且能防止油脂、污垢、雨水和冰雪的堆積。唇板選用整塊鋼板經(jīng)大型銑床精加工制成，。

　　斜度小，載車(chē)輛上下便利。移動(dòng)式登車(chē)橋選用手動(dòng)式液壓泵作動(dòng)力，無(wú)需外接動(dòng)力電源，即可輕松完成高度的調(diào)度。前端設(shè)有可調(diào)度支撐腿，裝卸時(shí)愈加結(jié)實(shí)安全，承載量大。移動(dòng)式登車(chē)橋尾部折疊式過(guò)渡板和叉車(chē)牽鉤能夠便利的牽鉤移動(dòng)式登車(chē)橋。

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