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物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為實(shí)現(xiàn)電梯智能化提供了技術(shù)手段,觀光電梯廠家,電梯物聯(lián)網(wǎng)基本功能之一需實(shí)現(xiàn)電梯運(yùn)行狀態(tài)數(shù)據(jù)采集和遠(yuǎn)程信息的下發(fā),需建立電梯物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)到電梯控制系統(tǒng)各個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)之間的交互通道,由電梯控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)圖(如圖1所示)可知,如需采集轎廂數(shù)據(jù)(如電梯轎廂振動(dòng)數(shù)據(jù)、警鈴信號(hào)等),現(xiàn)有的電梯控制系統(tǒng)通訊協(xié)議中一般都不包含這幾個(gè)信號(hào),因此需在轎頂或者轎廂內(nèi)單獨(dú)加裝測(cè)試裝置;當(dāng)需實(shí)現(xiàn)電梯物聯(lián)網(wǎng)語音視頻對(duì)講,也需在轎廂內(nèi)安裝語音視頻對(duì)講裝置,觀光電梯設(shè)計(jì),如LCD顯示屏、一鍵報(bào)警裝置等。這些外加裝置需通過數(shù)據(jù)傳輸裝置與電梯物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)進(jìn)行交互??紤]到電梯井道內(nèi)的運(yùn)營商信號(hào)一般很難保證完全覆蓋,特別是在住宅小區(qū)或者一些運(yùn)營商覆蓋邊緣地帶,由于井道和轎廂金屬的障礙,無線信號(hào)衰減嚴(yán)重,因此在電梯轎頂或者轎廂內(nèi)直接加裝數(shù)據(jù)傳輸單元可行性受限;另外考慮到電梯物聯(lián)網(wǎng)一般需通過采集電梯控制系統(tǒng)的數(shù)據(jù),通過或者附近的數(shù)據(jù)傳輸單元接入運(yùn)營商網(wǎng)絡(luò),因此單獨(dú)在轎頂或轎廂內(nèi)再增加數(shù)據(jù)傳輸單元,對(duì)于電梯物聯(lián)網(wǎng)成本也是挑戰(zhàn)。
房地產(chǎn)竣工面積增速拐點(diǎn)向上,將拉動(dòng)電梯需求增長(zhǎng)
從2017年下半年以來,我國房屋新開工面積增速持續(xù)提升,但竣工面積增速持續(xù)低位,產(chǎn)生分化,我們判斷主要系在這一輪限制性政策中,房地產(chǎn)企業(yè)的經(jīng)營策略向快開工、快開盤、快回款、慢施工的高周轉(zhuǎn)模式調(diào)整。而電梯需求跟房地產(chǎn)竣工面積具有明顯的相關(guān)性,竣工面積下滑帶來電梯需求下降,導(dǎo)致行業(yè)在2018年進(jìn)入下行周期。根據(jù)房地產(chǎn)建設(shè)周期,我們認(rèn)為2019年這種分化現(xiàn)象將有所改善,從圖中可以看出,2018年12月的竣工面積增速就有所回升,出現(xiàn)拐點(diǎn)。我們預(yù)計(jì)2019年竣工面積增速有望進(jìn)一步回升,從而拉動(dòng)電梯需求增長(zhǎng)。
行業(yè)數(shù)據(jù)表明,2014年上半年我國整梯生產(chǎn)臺(tái)數(shù)增長(zhǎng)率超過了10%,下半年發(fā)貨量與訂單相比比例遞減,但全年產(chǎn)銷量增速保持在10%左右,相比上一年度增速有所放緩。但全年整梯總產(chǎn)量突破70萬臺(tái)已成定局,觀光電梯幕墻,電梯保有量將達(dá)到350萬臺(tái)以上。我國已經(jīng)成為的電梯生產(chǎn)和消費(fèi)市場(chǎng),世界上主要的電梯品牌企業(yè)均在我國建立獨(dú)資或合資企業(yè),是電梯領(lǐng)域的世界工廠和制造中心。70%的電梯在中國制造,60%至65%的電梯銷售在中國市場(chǎng)。業(yè)內(nèi)人士分析,我國電梯行業(yè)產(chǎn)業(yè)集中度不斷提高,寶雞觀光電梯,發(fā)展趨勢(shì)向好。產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局發(fā)生顯著變化,表現(xiàn)出強(qiáng)者更強(qiáng),弱者更弱,行業(yè)已進(jìn)入洗牌期。一些品牌開始陸續(xù)在中西部地區(qū)投產(chǎn),使產(chǎn)業(yè)布局更加合理。
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