吊鉤組的檢修過程

1、輪滑組的檢修

首先需要對輪滑清洗，檢查輪滑組的磨損情況，標準吊鉤組，超過報廢標準的需要及時進行更換，鑄鋼輪滑可以進行補焊后繼續(xù)使用，但如果發(fā)生必須報廢更換?；嗇S承的有空和潤滑油槽都要清洗干凈，帶軸承間隔環(huán)、脹圈等清洗干凈后待狀。

2、吊鉤的檢修

使用煤油清洗吊鉤本體，擦干后使用放大鏡檢查，如果發(fā)現(xiàn)裂痕，不允許補焊，呂梁吊鉤組，必須報廢。檢查拉板、橫梁等零件，拉板孔磨損嚴重時可以使用焊條補焊后重新使用，如果更換新建，必須好整材料的力學符合要求。對于已經(jīng)使用一段時間的吊鉤，半封閉吊鉤組，由于鋼絲繩的作用，吊鉤表面會硬化，必須每年做一次退貨處理，20號鋼的段夠，退火溫度保證在500到600度，退貨后需要慢慢冷卻，保持吊鉤本體的力學性能不變。

吊鉤組在使用過程中每個季度至少檢查一次。

長型吊鉤組的吊鉤橫梁，其軸端與定軸擋板配合處制成環(huán)形槽，容許橫梁轉動；而上方的滑輪組的軸端則為扁缺口，不容許滑輪軸轉動。

吊鉤組中還具有一種鍛造的方法就是采用片式的方法進行鍛造，這種方法采用的是鋼板多片重疊鉚成的，這種方式有一個非常好的特點就起重的某些鋼板出現(xiàn)斷裂的現(xiàn)象并不會影響吊鉤整體的使用，但是這種方式的吊鉤在組成比較復雜，在鍛造的時候沒有鍛造式的方便，所以在使用的時候沒有鍛造式的普遍，但是在一些重量比較大的物品中在吊運的時候還是會選擇片式吊鉤。

吊鉤的安全性能你了解嗎

1．吊鉤的負荷試驗對于新投入使用的吊鉤及使用一段時間的吊鉤應做負荷試驗，吊鉤組直銷，以額定載荷的1.5倍作為試驗載荷，載荷懸掛時間不少于10分鐘，卸載后不應有變形。

2．吊鉤的安全檢驗：吊鉤每年至少應進行一次檢驗，對于頻繁使用的吊鉤每季度至少進行一次檢驗。

3．吊鉤的安全檢查：應根據(jù)工作繁重、環(huán)境惡劣的程度確定檢查周期，但不得少于每月一次。

長鉤型吊鉤組

   長鉤型吊鉤組，吊鉤直桿部分較長?；嗇S和吊鉤橫梁成一體，整體高度尺寸較小，但滑輪組軸向尺寸較大，鋼絲滑輪數(shù)只能為偶數(shù)。

   長鉤型吊鉤組*大的問題是，由于吊鉤滑輪組向上的力是作用于滑輪下部輪槽，而向下的吊鉤的作用力作用于滑輪軸上部的推力軸承座上，因此兩力是失衡的，即當出現(xiàn)滑輪組一端高、一端低時，高的、受力大的一端中心向外移，力矩變大而變得更高；低的、受力小的一端中心向內(nèi)移，力矩變小而變得更低而失衡。因此其必須由長吊鉤的直柄通過間隙小的吊鉤梁來平衡此力矩，即吊鉤出現(xiàn)向上翹而將滑輪組拉平。所以下面改進的吊鉤滑輪組，即吊鉤或叉子上部改用推力調(diào)心滾子軸承，在這種長鉤形吊鉤組中是不能采用的。

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