機油的粘度介紹（SAE）SAE標準是Society of Automotive Engineers:美國機動車工程師學會的縮寫。成立于1905年，是國際上大的汽車工程學術組織。研究對象是轎車、載重車及工程車、飛機、發(fā)動機、材料及制造等。SAE所制訂的標準具有性，廣泛地應用于汽車行業(yè)及其他行業(yè)，并有相當一部分被美國采用。市面上常見的機油都采用了SAE標準對其粘度進行了分級。在機油的罐身上都會印有相應的機油粘度數(shù)值，如"0W30"."0W30"中"W"前的"0"表示的是機油的低溫粘度等級為等級0，"W"后的"30"表示的是機油的高溫粘度等級為等級30.

加速金屬氧化 銹蝕嚴重：潤滑油能吸咐在零件表面防止水、空氣、酸性物質(zhì)及有害氣體與零件的接觸。但假機油這種功能差，所以會加速金屬氧化，銹蝕嚴重。

磨損加劇 機械故障不斷：當發(fā)動機氣缸口壓力急劇上升，突然加劇活塞、活塞屑、連桿和曲軸軸承上的負荷很大，這個負荷經(jīng)過軸承的傳遞潤滑，使承受的沖擊負荷起到緩沖的作用。但假機油這種潤滑能力差，所以金屬之間的碰撞和負荷很難傳遞，久而久之機械故障就來了。

油耗增加：好的潤滑油能使摩擦系數(shù)降低，車用機油加盟代理，從而減少了摩擦阻力，節(jié)約了能源消耗，減少磨損。如果使用假機油會直接或間接的引起油耗增加。

 潤滑油是汽車不可或缺的零部件，但常常因為保養(yǎng)周期長而被忽略。打個比方，如果說決定汽車能不能跑，那么潤滑油則決定了汽車能跑多久。沒有良好的潤滑，汽車的壽命會大打折扣。而且，汽車的很多零部件都離不開潤滑油，遠不止發(fā)動機潤滑油那一種。今天，撫州車用機油，我們就來了解一下潤滑油在汽車上的分布，看看他們都在哪兒呢。潤滑油是涂在機器軸承等運動部分表面的油狀液體，有減少摩擦、避免發(fā)熱、防止機器磨損以及醫(yī)學用途等作用。

發(fā)動機（機油） 同為潤滑油，發(fā)動機潤滑油（簡稱機油）的潤滑條件是苛刻的。

首先，發(fā)動機是一切動力的源泉，車用機油代理，摩擦面上承受的負荷很大。 其次，摩擦面的溫度高，潤滑油粘度易下降，難形成油膜。 然后，車用機油代理費用，高溫高壓的燃燒氣體會通過間隙泄漏到曲軸箱，污染潤滑油，加快氧化。 還有，工作溫度差大，零件會熱膨脹和熱變形，油膜難以在變化的間隙內(nèi)附著。 后，發(fā)動機有很多運動部件，一種潤滑油要搞定所有的潤滑條件。 所以，萬萬不可忽視機油的定期更換，依油質(zhì)和環(huán)境的不同，更換周期一般為5000~15000km，依照車輛說明書即可（記住，說明書比4S店的說法更）。記得機油濾清器要一并更換哦！

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