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振梁式加速度計可使用金屬、陶瓷、石英、硅等材料。石英晶體具有壓電特性,便于激勵和敏感;石英晶體具有很低的內(nèi)部損耗和的疲勞壽命,有優(yōu)良的機(jī)械晶體穩(wěn)定性;石英晶體剛性好,硬度大,還存在零溫度系數(shù)的切型,正因為如此,石英晶體成為振梁式加速度計的材料。 航新儀器儀表撓性加速度計產(chǎn)品具有體積小、重量輕、使用方便等優(yōu)點,撓性加速度計價格,同時具備、高抗震、高抗沖擊、耐高溫和低溫等優(yōu)良性能。撓性加速度計抗干擾性作為智能加速度傳感器的一個重要方面,撓性加速度計型號,直接影響到傳感器的測量精度和運(yùn)行穩(wěn)定性。系統(tǒng)除采用信號調(diào)理電路外,還采用數(shù)字濾波技術(shù)以提高測量精度,臺州撓性加速度計,撓性加速度計技術(shù)來提高工作穩(wěn)定性。
加速度計由檢測質(zhì)量、支承、電位器、彈簧、阻尼器和殼體組成。加速計也叫重力感應(yīng)器,實際上是可以感知任意方向上的加速度(重力加速度則只是地表垂直方向加速度),加速計通過測量組件在某個軸向的受力情況來得到結(jié)果,表現(xiàn)形式為軸向的加速度大小和方向(XYZ),這一點又有點類似于陀螺儀,但陀螺儀的更多關(guān)注自身旋轉(zhuǎn)情況(原位運(yùn)動),撓性加速度計則主要是測量設(shè)備的受力情況,撓性加速度計廠家,也就是三軸運(yùn)動情況,盡管加速計也可能在某個小范圍換算出角速度的可能,但設(shè)計原理決定似乎更適合于空間運(yùn)動判斷。
石英撓性加速度計用于載體的微重力測量系統(tǒng)和慣導(dǎo)系統(tǒng)中,并可用于的靜態(tài)角度測量系統(tǒng)中。石英撓性加速度計,用于各種物體的姿態(tài)測量和導(dǎo)航。石英撓性加速度計用于有空間限制的運(yùn)動物體的加速度測量系統(tǒng)中。加速度傳感器采用 MEMS技術(shù)與微電子技術(shù)共同研制而成,是信號變換器、電源變換器、加速度傳感器、信號濾波電路、飽和控制與溫度補(bǔ)償為一體的新一代加速度傳感器,量程能夠達(dá)到100000g的沖擊加速度參數(shù)測量與控制,一下是抗沖擊加速度傳感器的詳細(xì)信息:
量程 ±100000g
測量線性度、重復(fù)性及遲滯性均優(yōu)于1%
供電電壓 ±15±0.5V 功耗
輸出信號 0.15 ±50mv~4800mv(可變)
企業(yè): 廊坊市航新儀器儀表有限公司
手機(jī): 13930616636
電話: 0316-2288467
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