還是40黏度機(jī)油更靠譜!

5W-30與5W-40機(jī)油是存在差異的，具體的差異就在于高溫下的黏度不同，40黏度機(jī)油能行程的保護(hù)強(qiáng)一些，但過度保護(hù)帶來的就是高油耗的弊端，全合成發(fā)動(dòng)機(jī)油品牌，所以現(xiàn)在的新機(jī)器、一般都能使用30黏度機(jī)油，全合成發(fā)動(dòng)機(jī)油，機(jī)油低黏度化是一種發(fā)展趨勢(shì)，全合成發(fā)動(dòng)機(jī)油排行，在保護(hù)性足夠的基礎(chǔ)上，機(jī)油的黏度越低越好，現(xiàn)在的理念就是低能耗！而現(xiàn)在只要不是那些老德系車，如老寶馬、老奔馳，一般用不著40黏度，全合成發(fā)動(dòng)機(jī)油加工廠，新一代BBA都可以使用30黏度了；而從使用上看，只要是正常用車（買菜或代步）、使用30黏度足夠，如果是經(jīng)常劇烈駕駛、經(jīng)常全負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)器，那么還是40黏度機(jī)油更靠譜！

發(fā)動(dòng)機(jī)油標(biāo)號(hào)的區(qū)分，每一種品牌還有好幾種型號(hào)

汽車就跟人的身體差不多，雖然是鋼鐵打造的，但其構(gòu)造與原理就像人體的每個(gè)功能一樣，發(fā)動(dòng)機(jī)就是汽車的心臟，而機(jī)油是汽車的血液。

機(jī)油的作用就是潤滑—發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)有許多部件進(jìn)行摩擦運(yùn)轉(zhuǎn)，只有合格的機(jī)油才能降低發(fā)動(dòng)機(jī)零件的磨損，延長使用壽命。除了潤滑，機(jī)油還有冷卻降溫、清潔、密封、防銹防蝕等功能。

現(xiàn)在市面上的機(jī)油分很多種品牌，每一種品牌還有好幾種型號(hào)。下面就跟大家科普一下發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油標(biāo)號(hào)的區(qū)分，下次您去保養(yǎng)、選購機(jī)油以的時(shí)候，一定可以給你幫上忙。

冬季如果采用低溫下粘度較高的機(jī)油便會(huì)給啟動(dòng)馬達(dá)、電瓶增加額外的損耗，同時(shí)因阻力的增大油耗也隨著上升。

而夏季使用了高溫性能不足的機(jī)油，則難以在發(fā)動(dòng)機(jī)工作過程中形成足夠的保護(hù)膜，這將會(huì)引起因潤滑不足導(dǎo)致各零部件的壽命下降。

又是一個(gè)老生常談的問題

5W-30機(jī)油與5W-40機(jī)油是有區(qū)別的，區(qū)別主要就在于高溫下的運(yùn)動(dòng)黏度不同，當(dāng)然這是建立在同品牌、同級(jí)別條件下，不同的品牌、級(jí)別，就不容易判斷了，因?yàn)轲ざ戎笖?shù)與基礎(chǔ)油會(huì)有一定的關(guān)聯(lián)；就目前而言，五大車系的新車型、新機(jī)器采用40黏度的比較少了，如今提倡節(jié)能、所以40黏度這類高黏度機(jī)油除了用在一些老機(jī)器上（老德系渦輪、老日系高轉(zhuǎn)速自吸發(fā)動(dòng)機(jī)），剩下就是用在一些性能車上、比如高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，或者適合那些長下賽道的車輛！

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