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柴油機(jī)油柴油機(jī)潤(rùn)滑油質(zhì)量等級(jí)的選擇有兩個(gè)主要依據(jù)。一是根據(jù)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)械負(fù)荷和熱負(fù)荷的總和,以強(qiáng)化系數(shù)來(lái)表示;再就是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)工況苛刻程度。對(duì)于1990年以后生產(chǎn)的高速自然吸氣和渦輪增壓四沖程柴油發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)使用CF-4以上級(jí)別的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)油。對(duì)于98年以后出現(xiàn)的高速四沖程柴油發(fā)動(dòng)機(jī),為適應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)改進(jìn)和排放法規(guī)的要求,汽車潤(rùn)滑油品牌排行,應(yīng)使用CH-4以上級(jí)別的柴油機(jī)油,CH-4級(jí)別可以替代CF-4,全合成潤(rùn)滑油排行,CD。在2002年以后生產(chǎn)的高速四沖程自然吸氣和渦輪增壓,重負(fù)荷柴油發(fā)動(dòng)機(jī),因?yàn)橛袕U氣再循環(huán)裝置的存在和配方法規(guī)的要求及尾氣后處理技術(shù)的要求,吉林潤(rùn)滑油,應(yīng)使用CI-4以上級(jí)別的柴油機(jī)油,可替代CH-4、CF-4和CD。
發(fā)動(dòng)機(jī)油是由基礎(chǔ)油(合成基礎(chǔ)油或者礦物基礎(chǔ)油)和添加劑構(gòu)成的。添加劑基本上起到以下作用:
1. 控制引擎積碳和殘余物
清潔-分散
抗磨損
抗腐蝕/防銹
2. 通過(guò)使用具有如下功能的添加劑,調(diào)整基礎(chǔ)油的物理性質(zhì)
傾點(diǎn)
粘度指數(shù)增強(qiáng)劑
摩擦改進(jìn)劑
抗泡劑
潤(rùn)滑油的分類
主要有兩種分類原則:
根據(jù)粘度(美國(guó)汽車工程師協(xié)會(huì)SAE)
根據(jù)性能(美國(guó)石油協(xié)會(huì)-API,盛馬利諾潤(rùn)滑油批發(fā),歐洲汽車制造商協(xié)會(huì)-ACEA, 以及其他制造商標(biāo)準(zhǔn))
SAE分類
SAE用20-60來(lái)表示在100攝氏度下的運(yùn)動(dòng)粘度。
在低溫時(shí)用字母"W"表示,取自英文冬天的首字母。用0W-25W來(lái)表示從零下35度到零下5度的運(yùn)動(dòng)粘度。溫度代表引擎在潤(rùn)滑油的保護(hù)下能夠發(fā)動(dòng)的相應(yīng)極限粘度。例如,15W的油低發(fā)動(dòng)溫度是零下20度。
低泵送溫度指在這一溫度下,潤(rùn)滑油不但能使引擎發(fā)動(dòng),還能夠自由流動(dòng)并且潤(rùn)滑各部件的溫度。
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