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飛機(jī)（aeroplane，airplane）是指具有一具或多具發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力裝置產(chǎn)生前進(jìn)的推力或拉力，由機(jī)身的固定機(jī)翼產(chǎn)生升力，在大氣層內(nèi)飛行的重于空氣的航空器。 [1] 飛機(jī)是20世紀(jì)初重大的發(fā)明之一，公認(rèn)由美國(guó)人萊特兄弟發(fā)明。

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成為五大洋中的第四大洋。但在學(xué)術(shù)界依舊有人認(rèn)為依據(jù)大洋應(yīng)有其對(duì)應(yīng)的中洋脊。海洋(3張)海，在洋的邊緣，是大洋的附屬部分。海的面積約占海洋的11%，海的水深比較淺，平均深度從幾米到2-3千米。海臨近大陸，受大陸、河流、氣候和季節(jié)的影響，海水的溫度、鹽度、顏色和透明度，都受陸地影響

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盛行風(fēng)是使海流運(yùn)動(dòng)不息的主要力量。海水密度不同，也是海流成因之一。冷水的密度比暖水高，因此冷水下沉，暖水上升。基于同樣原理，兩極附近的冷水也下沉，在海面以下向赤道流去。抵達(dá)赤道時(shí)，這股水流便上升，代替隨著表面海流流向兩極的暖水。

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