廣州非航國(guó)際貨運(yùn)有限責(zé)任公司具備貨運(yùn)物流代理服務(wù);供應(yīng)鏈;倉(cāng)儲(chǔ)物流服務(wù)咨詢;倉(cāng)儲(chǔ)物流代理服務(wù);國(guó)際性貨物運(yùn)輸代理;空運(yùn)物流代理服務(wù);貨品出口報(bào)關(guān)代理服務(wù);產(chǎn)品批貿(mào)易;產(chǎn)品零售貿(mào)易;貨品進(jìn)出口貿(mào)易;技術(shù)性進(jìn)出口貿(mào)易;批準(zhǔn)經(jīng)營(yíng)范圍：路面貨運(yùn)運(yùn)輸;國(guó)際性快遞業(yè)務(wù);跨地區(qū)快遞業(yè)務(wù);本省快遞業(yè)務(wù)等服務(wù)項(xiàng)目等大中型綜合性貨運(yùn)物流公司。非洲COC服務(wù)電話。



      比如一個(gè)紙箱一般裝l2件，如果按照這樣裝箱，非洲COC收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，一只貨柜裝不下的話，那就改成一個(gè)紙箱裝l5件或20件。再根據(jù)集裝箱內(nèi)箱尺碼設(shè)計(jì)紙箱的尺碼，研究出一種佳裝箱方案，達(dá)到裝滿一個(gè)20’或40’貨柜的理想狀態(tài)。了解貨物遠(yuǎn)洋運(yùn)輸路線是非常必要的，比如到歐洲港口，雖然多數(shù)船公司有基本港和非基本港的區(qū)別，非洲COC，但其運(yùn)費(fèi)差別起碼也在100美元～200美元之間。非洲COC服務(wù)熱線。


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      做柜：拖車?yán)思瘢展瘢┤スS裝柜也叫做柜。做柜的時(shí)候要注意時(shí)間、地點(diǎn)安排，要拖車行一定要準(zhǔn)時(shí)。另外，拖車的費(fèi)用不能一概而論，因?yàn)橛袝r(shí)候做柜可能要兩個(gè)三個(gè)甚至四個(gè)工廠做柜，地點(diǎn)不一樣，費(fèi)用也不一樣，一般要事先簽訂費(fèi)用協(xié)議，在平時(shí)的業(yè)務(wù)配合當(dāng)中，按這個(gè)簽訂的合同來(lái)操作。旺季的時(shí)候這個(gè)費(fèi)用可能往上稍漲，非洲COC多少錢，具體多少，也要跟拖車行事先商定，否則會(huì)影響彼此的配合。非洲COC服務(wù)熱線。


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(3)貨物進(jìn)倉(cāng)后發(fā)現(xiàn)貨物本身特性或規(guī)格問(wèn)題導(dǎo)致無(wú)法承運(yùn)，如"液體/危險(xiǎn)品/超大超重件".防范:請(qǐng)各貨代告知貨主我司不承接液體/危險(xiǎn)品/半危品，超大超重件必須事先確認(rèn).

(4)海關(guān)查驗(yàn)導(dǎo)致無(wú)法及時(shí)出運(yùn).

防范:請(qǐng)各貨代要求貨主報(bào)關(guān)做到單單一致，單證一致，單貨一致，海關(guān)若有疑問(wèn)請(qǐng)配合報(bào)關(guān)員及時(shí)清晰地向海關(guān)答復(fù)，

海關(guān)有什么要求盡可能配合，以保證貨物及時(shí)出運(yùn)。

拼箱費(fèi)用便宜，整箱拆成拼箱不是更劃算？

表面上看，運(yùn)費(fèi)是節(jié)約了，但收貨人會(huì)在目的港支付更多的費(fèi)用:比如說(shuō)D/O，比如說(shuō)DTHC， UNLOADING CHARGE等。這些費(fèi)用加起來(lái)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)所節(jié)省的費(fèi)用.而分兩批裝更是增加了收貨人的TRUCKING FEE.

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非航1站式(圖)-非洲COC費(fèi)用-非洲COC由廣州市非航國(guó)際物流有限公司提供。廣州市非航國(guó)際物流有限公司是從事“國(guó)際貨運(yùn),非洲報(bào)關(guān)”的企業(yè)，公司秉承“誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)，用心服務(wù)”的理念，為您提供更好的產(chǎn)品和服務(wù)。歡迎來(lái)電咨詢！聯(lián)系人：林先生。同時(shí)本公司還是從事非洲海運(yùn)，非洲貨代，非洲拼箱的服務(wù)商，歡迎來(lái)電咨詢。