中控臺(tái)造型更偏復(fù)古，而用料則是這臺(tái)車亮點(diǎn)。大面積的胡桃木飾板宛若玉石同樣平常滋潤(rùn)，21款賓利飛馳，讓人異常舒心。三幅式標(biāo)的盤由胡桃木與真皮構(gòu)成，21款賓利飛馳報(bào)價(jià)，握感相稱棒。推拉式的空調(diào)出風(fēng)口，21款賓利飛馳多少錢，開(kāi)閉之間的阻尼適中，21款賓利飛馳油耗，手感很棒，細(xì)膩的鍍鉻工藝及造型更是讓您想把玩一番。

來(lái)到側(cè)面，可以看到賓利飛馳的車身極為修長(zhǎng)，并且采用分段式的腰線設(shè)計(jì)，且在車身下方添加包圍式銀色鍍鉻飾條，使得整車看上去大氣又穩(wěn)重。新一代飛馳配備了21英寸的超大輪轂，并提供選配兩款22英寸的Mulliner定制輪轂。車身顏色方面，提供多達(dá)17種顏色可供選擇。

即便是自吸版本的W12，其本身的實(shí)力就足夠了

即便是自吸版本的W12，其本身的實(shí)力就足夠了。到了賓利這兒還給加上了增壓，數(shù)據(jù)直接來(lái)到了的460kW、800Nm，即便整備質(zhì)量接近3噸，飛馳的零百加速成績(jī)也才5秒不到，真正的力大磚飛。

雖然系統(tǒng)里有針對(duì)不同速度級(jí)別的輪胎尺寸和氣壓建議，但考慮到我們國(guó)家的法定限速，飛馳時(shí)速表的后半圈將是很少會(huì)訪問(wèn)到的區(qū)間。

21款賓利飛馳承載著賓利百年藝術(shù)與機(jī)械制造財(cái)富的結(jié)晶，然而飛馳卻選擇了“逆生長(zhǎng)”，來(lái) 讓車格更加完善。W12 6.0T發(fā)動(dòng)機(jī)峰值扭矩提升了150Nm，達(dá)到635Ps（467kW）/6000rpm，大功率提升10Ps，達(dá)到900Nm/1350-4500rpm。既然 賬面數(shù)據(jù)有所提升，因此0-100km/h的加速時(shí)間也縮短至3.8s，高時(shí)速333km/h。21款賓利飛馳尾燈的設(shè)計(jì)采用新的樣式，LED尾燈點(diǎn)亮后呈現(xiàn)出賓利的“B”字母徽章樣式，夜間的辨識(shí)度非常高。

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