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齒輪齒條模數(shù)選擇
簡單說的話,小模數(shù)是比大模數(shù)更加精密,磨齒齒輪,因?yàn)榧偃缰睆揭欢ǖ脑挘?shù)越小齒數(shù)越多,那么重合系數(shù)就越高(同時(shí)嚙合的輪齒齒數(shù)越多);正如直徑一定,模數(shù)越小齒數(shù)越多,相應(yīng)的每個(gè)輪齒的外形尺寸就越小,強(qiáng)度越低。從這個(gè)角度看其他條件一定的情況下,磨齒齒輪生產(chǎn)廠家,每個(gè)模型都有相應(yīng)的強(qiáng)度。但是實(shí)際沒有對負(fù)載上限的規(guī)定,因?yàn)樵诮?jīng)過齒輪強(qiáng)度校核可以確定其負(fù)載是否滿足。
齒輪與齒條嚙合的條件是什么?
齒輪與齒條嚙合須具備的條件是:模數(shù)相等、齒形角(壓力角)相等。
如果齒輪是標(biāo)準(zhǔn)齒輪的話,磨齒齒輪批發(fā),距離就是齒輪分度圓的半徑。即齒條(標(biāo)準(zhǔn)齒條)的分度線與齒輪的分度圓相切。
如果是變位齒輪的話,在設(shè)計(jì)齒條時(shí),總可以找出、計(jì)算出齒輪的節(jié)圓和齒條的節(jié)線,齒輪的節(jié)圓與齒條的節(jié)線相切,距離就是節(jié)圓半徑。
齒條相差不多,為何價(jià)格差距如此之大呢
長短一樣的齒條,似乎是相差無幾,精密齒輪磨齒加工,齒條相差不多,為何價(jià)格差距如此之大呢? 這之間就是工藝的差距,市場的方鋼一般都是高和寬都相等的,我們所謂加工出來的標(biāo)準(zhǔn)齒條就是在這個(gè)高和寬的都相等的基礎(chǔ)上,進(jìn)行齒條的齒面加工,一般為一米一根,客戶買來可以直接使用,或是對接使用。這種加工要省去很多工序。所以價(jià)格自然不高。但是在很多時(shí)候客戶的需求不是這樣的,而是高和寬是不一樣,我們需要對其進(jìn)行加工,或用銑或用磨的方法將其講過成寬和高度相應(yīng)的尺寸,齒條價(jià)格一般都是成米計(jì)算,所以在這一方面上要消耗相對多的人力物力和時(shí)間,計(jì)算成本時(shí)會相對高一些。這就是客戶朋友們的一個(gè)疑問的解答。
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