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波浪運(yùn)動(dòng)：海水受海風(fēng)的作用和氣壓變化等影響，促使它離開原來的平衡位置，而發(fā)生向上、向下、向前和向后方向運(yùn)動(dòng)。這就形成了海上的波浪。波浪是一種有規(guī)律的周期性的起伏運(yùn)動(dòng)。當(dāng)波浪涌上岸邊時(shí)，由于海水深度愈來愈淺，下層水的上下運(yùn)動(dòng)受到了阻礙，受物體慣性的作用，海水的波浪一浪疊一浪，越涌越多

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以及有風(fēng)和浪的影響時(shí)，也要考慮動(dòng)力學(xué)層面。穩(wěn)定性不佳的船出現(xiàn)過大的橫搖及縱搖，會(huì)翻船或沉船。水動(dòng)力學(xué)船在水中航行時(shí)，其前緣會(huì)受到水的阻力，阻力可以分為許多成分，主要的是水作用在船殼的阻力及波阻力。若降低了阻力，速度自然會(huì)提升，需要降低濕潤表面

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在赤道至南北緯40°或60°之間，形成一低緯度環(huán)流，其流向在北半球呈順時(shí)針方向，南半球成逆時(shí)針方向。每個(gè)環(huán)流的西部都是暖流，國際貨代公司，東部都是屬于寒流。在北緯40°或60°以北形成一高緯環(huán)流。其環(huán)流方向?yàn)槟鏁r(shí)針方向，環(huán)流西部為寒流，東部為暖流。

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