發(fā)動機(jī)低速、小負(fù)荷時

發(fā)動機(jī)低速、小負(fù)荷時，隨著節(jié)氣門開度減小，氣缸內(nèi)壓力逐漸由正壓變?yōu)樨?fù)壓。氣缸內(nèi)形成的負(fù)壓會將機(jī)油吸入到氣缸內(nèi)燒掉，這種現(xiàn)象在怠速進(jìn)氣沖程時表現(xiàn)的尤為嚴(yán)重。圖1是發(fā)動機(jī)在1900r/min、全負(fù)荷下柴油機(jī)和發(fā)動機(jī)缸壓曲線對比，這時的缸壓都還是正壓力。是1000r/min轉(zhuǎn)速、25%負(fù)荷下的缸壓曲線對比，燃?xì)獍l(fā)動機(jī)油排行榜，從圖中可以看出低速小負(fù)荷時，部分曲軸轉(zhuǎn)角內(nèi)出現(xiàn)了負(fù)壓值。另一個影響機(jī)油消耗量的工況是反拖工況，換句話說，重型車輛在下長坡時需要反拖發(fā)動機(jī)產(chǎn)生阻力，邯鄲燃?xì)獍l(fā)動機(jī)油，起到輔助制動的作用。由于進(jìn)氣總管有節(jié)氣門的節(jié)流作用，這種反拖工況會使進(jìn)氣管和缸內(nèi)真空度陡然增加。

發(fā)動機(jī)油的檢查和更換方法

發(fā)動機(jī)油的檢查和更換方法：

1.發(fā)動機(jī)油油量的檢查。檢查潤滑油時至少需停機(jī)30min，并且將汽車停放在平坦的路面，之后打開發(fā)動機(jī)艙蓋，燃?xì)獍l(fā)動機(jī)油價格，抽出潤滑油尺，用抹布將油尺上的機(jī)油擦干凈后重新插入導(dǎo)孔，然后拔出查看。

油位在上下刻線間為正常，若超出上刻線，則應(yīng)放掉一部分潤滑油；若在下刻線以下，則應(yīng)加注一些油。

2.機(jī)油油質(zhì)的檢查。在沒有檢測工具的情況下，發(fā)動機(jī)油廠家可以通過看、聞、捏三個步驟判斷潤滑油是否變質(zhì)，具體判別過程如下。

一擴(kuò)酸環(huán)用油尺取兩滴潤滑油分別滴在濾紙上和塑料紙上，10min以一沉積環(huán)后，仔細(xì)查看兩滴油滴的形狀和光澤度。濾紙上的油滴斑點(diǎn)形成如圖1-1-4所示的環(huán)狀圖，A、B、C三環(huán)的界限越模糊越好，說明油中的含水量越少，C環(huán)顏色越深說明潤滑油中的雜質(zhì)越多，B環(huán)越寬則潤滑油的壽命越長，這是因為這層是機(jī)油中的清凈添油滴環(huán)狀圖加劑。塑料紙上的油滴上層顏色若逐漸變得暗淡，甚至失去光澤，說明潤滑油內(nèi)的添加劑已失效。

2）聞?？拷鼮V紙上的潤滑油擴(kuò)散斑點(diǎn)聞氣味，若聞到汽油的味道，說明潤滑油里含有汽油。

普通級機(jī)油無法解決由氣體干澀引起的閥門磨損及關(guān)閉不嚴(yán)的問題。燃?xì)馄囄矚庵泻写罅康牡?，促使普通機(jī)油硝化，生成大量油泥，堵塞油路或生成漆膜等有害物質(zhì)。燃?xì)馄囀褂闷麢C(jī)油會產(chǎn)生什么后果？缺乏潤滑保護(hù)，引發(fā)發(fā)動機(jī)異常磨損或故障。高灰產(chǎn)生的沉積物促使發(fā)動機(jī)部件磨損、火花塞堵塞及閥門積碳，引起發(fā)動機(jī)爆震、點(diǎn)火不及時和閥門噴火，造成發(fā)動機(jī)無力、功率不穩(wěn)定等問題，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)壽命縮短。閥門磨損、關(guān)閉不嚴(yán)，造成發(fā)動機(jī)功率下降或無法工作。生成大量油泥，堵塞油路或生成漆膜等有害物質(zhì)。

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