1，每天開機(jī)時(shí)，先往方軸承內(nèi)加注黃油潤滑（擰2下油杯），加少量料預(yù)熱5分鐘后再加料混煉，在機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)過程中隨時(shí)添加，嚴(yán)防斷油狀態(tài)工作。

2，減速機(jī)內(nèi)部、大小驅(qū)動齒輪及輥筒速比齒輪均添加2號齒輪油潤滑，油量以能接觸齒高為宜。

3，懷化橡膠密煉機(jī)，減速機(jī)內(nèi)的機(jī)油一般每半年更換一次，平時(shí)檢查存油量及油質(zhì)，益陽橡膠密煉機(jī)，調(diào)距裝置和安全拉桿裝置注入機(jī)油潤滑。

維護(hù)煉膠機(jī)就得每天都注意細(xì)節(jié)，把細(xì)節(jié)弄好了機(jī)器就能夠正常的運(yùn)作。

　　成型工序就是通過成型機(jī)將壓出和裁斷工序生產(chǎn)的半成品組合成輪胎的形狀。該工序完成的半成品稱之為生胎。技術(shù)人員對完成的每一條生胎都貼上條形碼并輸入電腦，以便于對每一件產(chǎn)品都能進(jìn)行跟蹤。

　　完成上面的四道工序后，進(jìn)入加硫工序。將生胎放入加硫機(jī)，通過一定時(shí)間的加溫、加壓，使橡膠與硫磺發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，橡膠分子堅(jiān)固地變成一體，成為真正可用的輪胎。同時(shí)在加硫過程中利用模具在輪胎表面形成花紋。

氯丁膠的物理狀態(tài)隨溫度而變化。通用型氯丁膠在常溫下至70℃時(shí)為彈性態(tài)，容易包輥，混煉時(shí)配合劑易于分散，溫度升高到70~94℃呈粒狀，并出現(xiàn)粘輥現(xiàn)象而不能進(jìn)行塑煉、混煉、壓延等工藝；溫度繼續(xù)升高而呈塑性態(tài)時(shí)，顯得非常柔軟而沒有彈性，永州橡膠密煉機(jī)，配合劑也很難均勻分散。采用開放式煉膠機(jī)混煉時(shí)，輥溫一般在40~50℃范圍內(nèi)，溫度高則易粘輥。加料時(shí)先加入氧化鎂后加入氧化鋅，這可避免焦燒。當(dāng)氯丁膠中摻入10%的天然膠或順丁膠時(shí)，能改善工藝性能。用密煉機(jī)混煉時(shí)，可采用二段混煉，橡膠密煉機(jī)，操作更安全。氧化鋅在第二段混煉的壓片機(jī)上加入。氯丁膠混煉時(shí)，溫度高則容易出現(xiàn)粘輥和焦燒的毛病，因此，操作時(shí)須嚴(yán)格控制溫度和時(shí)間。

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