成型工序就是通過成型機(jī)將壓出和裁斷工序生產(chǎn)的半成品組合成輪胎的形狀。該工序完成的半成品稱之為生胎。技術(shù)人員對(duì)完成的每一條生胎都貼上條形碼并輸入電腦，以便于對(duì)每一件產(chǎn)品都能進(jìn)行跟蹤。

完成上面的四道工序后，進(jìn)入加硫工序。將生胎放入加硫機(jī)，通過一定時(shí)間的加溫、加壓，使橡膠與硫磺發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，橡膠分子堅(jiān)固地變成一體，成為真正可用的輪胎。同時(shí)在加硫過程中利用模具在輪胎表面形成花紋。由

加硫完成的輪胎進(jìn)入檢查工序。在檢查工序中每個(gè)輪胎要經(jīng)過一次外觀檢查、均勻性檢測、平衡性檢測、X-RAY檢測、二次外觀檢查等五道關(guān)。檢驗(yàn)合格的產(chǎn)品就可以入庫、發(fā)往各地。

密煉機(jī)時(shí)間

   在同樣條件下采用密煉機(jī)混煉膠料所需的混煉時(shí)間比開煉機(jī)短得多。

   混煉質(zhì)量要求一定時(shí)，所需混煉時(shí)間隨密煉機(jī)轉(zhuǎn)速和上頂栓壓力提高而縮短。加料順序不當(dāng)，混煉操作不合理都會(huì)延長混煉時(shí)間。

   延長混煉時(shí)間能提高配合劑在膠料中的分散度，但也會(huì)降低生產(chǎn)效率。

   混煉時(shí)間過長又容易造成膠料過煉而使硫化膠的物理機(jī)械性能受到損害，還會(huì)造成膠料的“熱歷史”增長而容易出現(xiàn)焦燒現(xiàn)象，因此日新橡塑機(jī)械提醒各位新老顧客應(yīng)盡可能縮短膠料的混煉時(shí)間。

溫度的精度直接關(guān)系到配料研發(fā)的結(jié)果，贛州橡膠密煉機(jī)，一般采用的加熱方式為電熱模具加熱及油加熱。密煉機(jī)電加熱方式：采用的功率及模具處理方式的不同，其結(jié)果各異。方法有多種，其方法如下:

　　1、密煉機(jī)環(huán)繞式電發(fā)熱：單個(gè)發(fā)熱絲功率可做到2.1KW。其效果兩端溫度相差十多度，吉安橡膠密煉機(jī)，更多的有幾十度。主要是發(fā)熱絲不能緊密配合或者根本就沒有跟內(nèi)壁接觸，形成中空干煉燒。采用這種方法，主要表現(xiàn)為發(fā)熱絲干燒一段時(shí)間后變形，更換難，溫度不均等現(xiàn)象。不過因發(fā)熱絲功率比較大，結(jié)構(gòu)比較強(qiáng)，不容易被燒壞。

　　2、密煉機(jī)配件單頭棒電發(fā)熱管：單個(gè)發(fā)熱絲單頭棒在直徑為19.8功率正常為1.7KW。這種方式溫度比較均勻，精度可做到±2℃。缺點(diǎn)是加溫速度慢，橡膠密煉機(jī)，功率小，萍鄉(xiāng)橡膠密煉機(jī)，如增大功率，可造成發(fā)熱管容易燒壞，增加了更換時(shí)間及頻率。

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