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為什么需要定期更換變速箱油(自動(dòng)變速箱油)?自動(dòng)變速箱與手動(dòng)變速箱在功能上相比,自動(dòng)變速箱具有可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)換擋、換擋時(shí)舒適性好、操作簡(jiǎn)單等優(yōu)點(diǎn)。從結(jié)構(gòu)上來(lái)說,自動(dòng)變速箱內(nèi)部的結(jié)構(gòu)要比手動(dòng)變速箱復(fù)雜,零件精密,因此自動(dòng)變速箱在保養(yǎng)方面也有更高的要求。自動(dòng)變速箱在保養(yǎng)的時(shí)候需要經(jīng)常檢查變速箱的油位和定期更換變速箱油,我們以大眾系列車型為例:裝有自動(dòng)變速箱或手動(dòng)變速箱的車輛要求每六萬(wàn)公里必須更換自動(dòng)變速箱油和油格,對(duì)于裝有變速箱油濾清器的車輛,換油時(shí)還需將濾清器同時(shí)更換。需要注意的是,盛馬利諾自動(dòng)波箱油價(jià)格,在換油時(shí)必須更換廠家規(guī)定的自動(dòng)變速箱用油,這是因?yàn)椴煌淖詣?dòng)變速箱其內(nèi)部結(jié)構(gòu)、摩擦部件和密封部件等都會(huì)有所不同,原廠用油是根據(jù)變速箱的結(jié)構(gòu)和材料特殊配制的,其他品牌的油即使質(zhì)量很好但也未必適用。而且換變速箱油時(shí)會(huì)有部分舊的油液殘存在變速箱的油道和液力變矩器內(nèi),在加入不同的油液時(shí),焦作自動(dòng)波箱油價(jià)格,兩種不同的油液在自動(dòng)變速箱內(nèi)部混合后,可能會(huì)使自動(dòng)變速箱油的性能下降,導(dǎo)致自動(dòng)變速箱出現(xiàn)潤(rùn)滑不良或工作異常等故障嚴(yán)重?fù)p壞自動(dòng)變速箱。
作為液壓油來(lái)說,首先為關(guān)鍵的是要能擁有抵抗高溫的能力。
剎車油加壓給剎車片傳遞制動(dòng)力。剎車油被壓縮后,體積不容易減小,說白了,就是不容易被壓縮,這也是為什么剎車必須用的剎車油的一個(gè)原因。
但是摩擦生熱,剎車片在大力加剎車盤的時(shí)候,會(huì)產(chǎn)出高溫,而高溫又會(huì)通過剎車片和剎車分泵傳導(dǎo)給剎車油。如果剎車油沸騰那會(huì)產(chǎn)生大量的氣泡,管路中存在氣泡是可以壓縮的,這就會(huì)令剎車油失去傳遞壓力的效能,導(dǎo)致剎車失靈。
而剎車油187里面容易出現(xiàn)氣泡的東西就是水了,上圖就是市面上主流的三種剎車油數(shù)據(jù)(GB12981-2012)??梢悦黠@看到,剎車油濕沸點(diǎn)的溫度均高于水的沸點(diǎn),在這種高溫下水分會(huì)蒸發(fā)汽化,變成了可以被壓縮的氣體,哪怕這種水汽很少,但存在于剎車泵中,盛馬利諾自動(dòng)波箱油價(jià)格,都會(huì)讓人感覺剎車踏板變軟,變軟的那段,其實(shí)就是要壓縮汽化的水。
剎車油是一定要換的,剎車系統(tǒng)工作時(shí),是通過剎車油傳遞能量的,液體一般很難發(fā)生形變且不會(huì)被壓縮,在傳遞能量時(shí)會(huì)比較穩(wěn)定,但是剎車油所處的工作環(huán)境溫度很高,尤其是連續(xù)剎車的情況下,溫度一般都在100度以上,此時(shí)就非??简?yàn)剎車油的質(zhì)量。一般來(lái)說,剎車油的含水量只要超過百分之三就要考慮更換,超過百分之五的剎車油就不能使用。大部分剎車油本身具有腐蝕性,盛馬利諾自動(dòng)波箱油價(jià)格,水含量增加后腐蝕性也會(huì)相對(duì)增強(qiáng),長(zhǎng)期不換剎車油會(huì)對(duì)相關(guān)部件的金屬、橡膠造成損傷,這樣一來(lái)剎車性能就會(huì)下降得更快。在大多數(shù)情況下,剎車油每?jī)赡昃鸵獡Q一次,有些質(zhì)量好的剎車油可能稍微用久一些。
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