瀝青阻燃劑的介紹

降低節(jié)約成本，隨著科技的不斷進(jìn)步，承載物體塑料和機(jī)器設(shè)備的不斷發(fā)展，較高濃度，分散特性和高相容特性也變得有可能實(shí)現(xiàn)，少量的承載物質(zhì)已經(jīng)不再是影響組織燃燒的主要原因，瀝青路面阻燃劑價(jià)格，從而成功實(shí)現(xiàn)阻止燃燒母粒和粉末狀阻止燃燒溶劑等數(shù)量交換，可以改變阻止燃燒效果不好的情況，從而提升阻止燃燒的效率，加上把阻止燃燒母粒各個(gè)組成資源有機(jī)地結(jié)合在一起 

　

燃燒鏈?zhǔn)椒磻?yīng)理論，維持燃燒需要自由基

根據(jù)燃燒鏈?zhǔn)椒磻?yīng)理論，維持燃燒需要自由基。引入鹵素的瀝青阻燃劑能有效捕獲燃燒反應(yīng)中的自由基，作用于氣相燃燒區(qū)。直接加入至熱熔瀝青中，確保攪拌混合均勻或直接加入至拌和爐（罐）中與石子等建筑材料攪拌混合均勻即可。瀝青燃燒過程中會(huì)釋放出大量的毒煙，阻燃瀝青的抑煙效果還需要用煙密度(SDR)來評(píng)價(jià)，SDR值越小，煙度越好。

由于鹵素系阻燃劑會(huì)在燃燒過程中釋放有毒氣體，這種阻燃劑現(xiàn)在已經(jīng)被替代，改為磷系和氮系阻燃劑。瀝青阻燃劑的發(fā)展方向是無鹵、抑煙，同時(shí)不影響瀝青的性能。我國高速公路隧道路面有些是鋪筑瀝青路面，而瀝青是一種有機(jī)體，隧道瀝青阻燃劑批發(fā)，具有可燃性，高溫燃燒時(shí)放出大量的煙霧和有毒氣體，為了應(yīng)對(duì)隧道內(nèi)發(fā)生的車輛事故，提高對(duì)隧道瀝青路面的安全性，寧波瀝青阻燃劑，達(dá)到阻燃的目的，通常是采用阻燃瀝青技術(shù)來實(shí)現(xiàn)。根據(jù)燃燒鏈?zhǔn)椒磻?yīng)理論，維持燃燒需要自由基。引入鹵素的瀝青阻燃劑能有效捕獲燃燒反應(yīng)中的自由基，作用于氣相燃燒區(qū)。

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