就柴油發(fā)電機(jī)組中的柴油發(fā)動機(jī)而言，其標(biāo)定功率在所劃分的四類之中。A：15min功率、B:1h功率、C:12h功率。這三項(xiàng)時(shí)間段，都是規(guī)定柴油發(fā)動機(jī)以有效功率的大值連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的長時(shí)間。例如:15min標(biāo)定功率，天津應(yīng)急發(fā)電機(jī)組租賃，就規(guī)定柴油發(fā)動機(jī)若連續(xù)輸出大有效功率時(shí)不能超過15min。15min以后應(yīng)該將負(fù)荷減下來，保持在九成的狀態(tài)下運(yùn)行。D:持續(xù)功率，天津應(yīng)急發(fā)電機(jī)組廠家出租，柴油發(fā)動機(jī)以有效功率的大值長時(shí)間連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)輸出功率。

發(fā)電機(jī)組曲軸飛輪組的結(jié)構(gòu)與功用你了解嗎?

曲軸飛輪在康明斯柴油發(fā)電機(jī)組中起著重要作用。那么，對于發(fā)電機(jī)組曲軸飛輪組的結(jié)構(gòu)與功用你了解嗎？作為發(fā)電機(jī)組的使用者和擁有者，了解這些對康明斯柴油發(fā)電機(jī)組的使用來說是很有用的。柴油發(fā)電機(jī)組曲軸飛輪組的功用是將活塞連桿組傳來的力轉(zhuǎn)變成扭矩，從軸上輸出機(jī)械功，同時(shí)驅(qū)動柴油機(jī)各機(jī)構(gòu)及輔助系統(tǒng)，克服非做功沖程的阻力，天津應(yīng)急發(fā)電機(jī)組，還可儲存和釋放能量，使柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平衡。它主要由曲軸、飛輪及扭轉(zhuǎn)減振器等組成。

低油耗柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油壓力表針抖動一般是機(jī)油濾清器堵塞所致。當(dāng)濾芯被臟物或膠質(zhì)堵塞而流通不暢時(shí)，機(jī)油過濾前后壓差便增大，使安全閥打開，主油道油壓迅速升高，機(jī)油壓力表指針就上擺；此時(shí)安全閥前后壓差減少使閥門又關(guān)閉，主油道油壓隨之減小，機(jī)油壓力表指針下擺。當(dāng)壓差增大到一定程度后，又使安全閥打開，如此反復(fù)，機(jī)油壓力表針便出現(xiàn)抖動，反映出主油道機(jī)油壓力不穩(wěn)。出現(xiàn)這種現(xiàn)象時(shí)應(yīng)更換濾芯，機(jī)油表表針抖動隨即消失。

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