不按時更換機(jī)油會造成什么故障?

不按時更換機(jī)油會造成什么故障？

不按時更換機(jī)油會帶來油壓過低的故障。而油壓過低直接的后果就是會引起各個配合部件之間半干摩擦或干摩擦，燃?xì)獍l(fā)動機(jī)油，發(fā)動機(jī)現(xiàn)明顯的異響，燃?xì)獍l(fā)動機(jī)油排名，嚴(yán)重時還會引起燒瓦。

燒瓦現(xiàn)象

不按時更換機(jī)油會出現(xiàn)以下幾種導(dǎo)致油壓降低的問題：機(jī)油存儲量過少，造成潤滑系統(tǒng)無油或少油；機(jī)油臟或粘稠導(dǎo)致機(jī)油泵不能將機(jī)油有效吸入、泵出；機(jī)油稀或因發(fā)動機(jī)溫度高造成機(jī)油變稀，會從發(fā)動機(jī)的各摩擦副間隙中泄漏。不按時更換機(jī)油還會帶來油壓過高的問題。而油壓過高會導(dǎo)致汽油濾清器過早損壞，讓發(fā)動機(jī)缸內(nèi)積碳等故障。也會使得發(fā)動機(jī)的壽命降低。

缸內(nèi)積碳

不按時更換機(jī)油會出現(xiàn)以下幾種導(dǎo)致油壓升高的問題：機(jī)油粘度過大（如冬季機(jī)油沒有及時更換為夏季機(jī)油）；機(jī)油變質(zhì)結(jié)膠導(dǎo)致機(jī)油流動性減??；

濾芯或者油道堵塞

不按時更換機(jī)油還會帶來油泥過多的問題。油泥一般是由于燃燒室內(nèi)的高壓未燃燒氣體、酸、水分、硫和氮的氧化物經(jīng)過活塞環(huán)與缸壁之間的間隙進(jìn)入了曲軸箱的機(jī)油中，然后與零件磨損產(chǎn)生的金屬粉末混在了一起，慢慢積累，然后就形成了油泥。

隨時監(jiān)測機(jī)油壓力，以防發(fā)生危險情況

要隨時監(jiān)測機(jī)油壓力，以防發(fā)生危險情況癥狀：機(jī)油壓力過高會形成焚燒機(jī)油過多，焚燒機(jī)油過多會形成焚燒室積炭過多、散熱功能下降一級不利因素。而機(jī)油壓力過低又會光滑不良、添加汽缸磨損，燃?xì)獍l(fā)動機(jī)油哪家好，壓縮比減小、動力性下降等。所以必須隨時監(jiān)測機(jī)油壓力。油壓：汽車機(jī)油油壓主要由油泵轉(zhuǎn)速（發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速）以及機(jī)油粘度來決議的。當(dāng)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速相同、油溫持平時，5W-50機(jī)油的機(jī)油壓力高于5W-40和5W-30機(jī)油的壓力，由于前者的粘度高于后者。許多駕駛員都以為車輛油壓越高光滑性越好，其實并非如此，機(jī)油壓力如人體的血壓一樣，過高過低都會對車輛發(fā)動機(jī)帶來必定的危害。

機(jī)油是怎么制作的？

首先，我們需要對機(jī)油的制作有一個大致的了解。所有的機(jī)油都是由兩種成分組成的：基礎(chǔ)油和添加劑。

基礎(chǔ)油 占配方的大部分，負(fù)責(zé)發(fā)動機(jī)潤滑，燃?xì)獍l(fā)動機(jī)油排行，防止磨損，控制熱量以及其他重要的功能。機(jī)油添加劑 則可以提高機(jī)油的性能，根據(jù)用途的不同，添加劑有，中和酸，防腐蝕、抗磨等不同的功能。

用來制造傳統(tǒng)機(jī)油的基礎(chǔ)油是從中蒸餾出來的。通過精煉和其他催化劑將分子按大小分離成不同的餾分。

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