止滑車道一般運用在地下室車庫的出口或者是自行車的坡道以及自行車的道路，橋梁的上下的坡道或者是公交站臺、公共的車道以及汽車的上下的車道，汽車坡道價格，還有的機場的上下的坡道也在運用這種形式的車道，還有的人行通道和有特殊要求的路面以及美化的區(qū)域會運用到這一方面。

      它之所以被運用到各種的領域是因為它的一些特殊的性能。首先它有抗摩擦力的性能，還可以抗壓力，在沖擊力比較大的時候也能承受住，彩色汽車坡道，可以有效的延長使用道路的壽命。它的防滑的性能也十分的好，汽車坡道，在道路上行駛的時候比較的平穩(wěn)而且舒適不會有震動的感覺。其次的使用這種車道的話還比較的美觀，對于那些看顏的人來說是一個大的福利，它的止滑車道的圖案十分的美觀而且也相當?shù)孽r明、導向的能力比較的強，汽車坡道材料，十分的醒目也比較的安全，還可以起到美化環(huán)境的功能。

無震動防滑車道

     無震動防滑坡道是由波特蘭水泥、多級配集料、外加劑及高分子聚合物組成。具有優(yōu)良的防滑、耐磨、抗壓、減震、減噪、排水、導向功能，美觀、舒適、耐候、抗老化。相對不同材質(zhì)的同類車道，有著使用壽命長、優(yōu)等特點。

     具有優(yōu)良的防滑、耐磨、抗壓、減震、減噪、排水、導向功能，美觀、舒適、耐候、抗老化。相對不同材質(zhì)的同類車道，有著使用壽命長、優(yōu)等特點。

      彩色防滑路面是采用一種特殊的高分子樹脂黏合劑涂抹于路面，并撒上不同顏色的耐磨彩色骨料鋪設而成，適用于自行車綠道，公園景觀綠道，城市干道、城市次干道、城市天橋及人行道、社區(qū)道路及停車場坡道、高速止滑帶及交通警示路段等。

      這種路面完全將原有的瀝青或水泥混凝土路面與水隔絕，增強了路面的抗車轍性，防止路面開裂，延長道路使用壽命。雨天時，減少濺水，縮短45%以上剎車距離，減少75%的打滑現(xiàn)象。彩色防滑路面是一種嶄新的路面美化技術，它不僅讓傳統(tǒng)的黑色瀝青混凝土和灰色水泥混凝土的路面通過彩化施工變得賞心悅目，更增強了防滑效果。

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