市場上的汽車潤滑油商品品種仍是許多的，車主們可以嘗試過許多牌子的商品。但異常是機(jī)油，不同類型之間仍是有很大區(qū)別的。不同品牌的光滑油的配方一定是不一樣。那麼爲(wèi)何汽車潤滑油不能混用？下面小編復(fù)雜和大家說一下。

     各種汽車潤滑油，其基礎(chǔ)油除粘度等級不同外其他都是一樣的，區(qū)別只在于其添加成分的品種和數(shù)量。因而普通依據(jù)添加成分的品種和數(shù)量來劃分潤滑油品種和質(zhì)量等級。添加劑品種不同的潤滑油不能混合運(yùn)用，不然就可以使油中的添加劑發(fā)作化學(xué)反響，危害潤滑油應(yīng)有的作用，或許惹起機(jī)器損壞。跟著添加劑及其配方的不時(shí)改進(jìn)，已研制消費(fèi)了一些通用油。如，機(jī)和柴油機(jī)用的QE/CC、QF/CD等潤滑油。它們可在標(biāo)明的等級范圍內(nèi)通用。因而，潤滑油能否混用，應(yīng)依據(jù)說明書的要求，片面對照油的稱號、品種、商標(biāo)，合理選用運(yùn)用等級和恰當(dāng)?shù)纳虡?biāo)。

     同一品種型的機(jī)油商品，也會區(qū)別不同的粘度牌號。油油還明晰地記住之前有個(gè)親說：“我覺得40粘度的機(jī)油有點(diǎn)稠，30的機(jī)油有點(diǎn)稀，我預(yù)備把他們混在一重用，35的粘度應(yīng)該剛剛好！”我只想說：“親，我知道你數(shù)學(xué)好，可是粘度沒有這麼算的”這個(gè)和防凍液的冰點(diǎn)成果是一個(gè)道理，高冰點(diǎn)與低冰點(diǎn)的防凍液混合，冰點(diǎn)以爲(wèi)會失掉平均值。

選標(biāo)號

那么我們在選購機(jī)油的時(shí)候，除了廠家LOGO以外，包裝上的5W-40 SN這些英文字母組合都有什么意義呢？

那我先從W解釋起，W的童思指的是冬天，很好理解，汽車潤滑油代理商，英文單詞Winter的縮寫。

W前面的這個(gè)數(shù)字指的是機(jī)油在低溫狀態(tài)下它的黏度，有的時(shí)候我們可以看到5W或者是10W，鹽城潤滑油代理商，反正這個(gè)數(shù)字越低，進(jìn)口潤滑油代理商，就代表機(jī)油在低溫狀態(tài)下，它的啟動性，還有流動性越好，也就可以簡單的理解為，就是在低溫的時(shí)候，這個(gè)機(jī)油不會被凍住。

那我們再來看一下，這個(gè)W后面的這個(gè)數(shù)字的意思，40的意思呢就指的是機(jī)油在100攝氏度下，它的黏度和高溫剪切性，這個(gè)數(shù)字越高，說明它的這個(gè)黏度越高，也就說明它在高溫的狀態(tài)下，能夠很好的保證它的密封，還有潤滑性。

     發(fā)動機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，出現(xiàn)的一部分問題都會對潤滑系統(tǒng)造成一定的污染和影響，品牌潤滑油代理商，進(jìn)而應(yīng)發(fā)發(fā)動機(jī)運(yùn)行，破壞駕駛體驗(yàn)，甚者需要進(jìn)行修理，現(xiàn)將部分污染的原因及對潤滑系統(tǒng)造成的影響總結(jié)如下：

一、水分或冷卻液污染

污染原因：

1、低溫運(yùn)行的冷凝作用：冷卻水溫度太低、曲軸箱通風(fēng)不暢、發(fā)動機(jī)怠速時(shí)間太長、開停頻繁；

2、活塞密封不好，竄氣嚴(yán)重：活塞環(huán)或缸套磨損、活塞環(huán)粘結(jié)或損壞、排氣系統(tǒng)受阻；

對潤滑油及發(fā)動機(jī)運(yùn)行造成的影響：

1、增加：低溫沉積物（油泥）、機(jī)油乳化、銹蝕及腐蝕；

2、降低：機(jī)油安定性、機(jī)油清凈分散性；

二、燃料稀釋機(jī)油污染

污染原因：

1、汽機(jī)油：富混合氣、節(jié)氣門工作不正常、活塞環(huán)粘結(jié)或損壞、火花塞積碳，點(diǎn)火失效、竄氣量大；

2、柴機(jī)油有：柴油回路受阻、噴油嘴尺寸變大、噴油嘴滴油、霧化質(zhì)量不好、排氣系統(tǒng)受阻、活塞環(huán)粘結(jié)或損壞；

對潤滑油及發(fā)動機(jī)運(yùn)行造成的影響：

1、增加：發(fā)動機(jī)磨損、漆狀沉積物；

2、降低：粘度、閃點(diǎn)、機(jī)油安定性；

三、灰塵沙粒對機(jī)油的污染

污染原因：

1、吸入塵土：空氣濾清器效率低、進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣、曲軸箱呼吸口無濾清器；

2、機(jī)油或燃料不清潔：燃料污染、燃料濾清器效率低、機(jī)油污染、機(jī)油濾清器效率低；

對潤滑油及發(fā)動機(jī)運(yùn)行造成影響：

增加：磨料磨損、沉積物、機(jī)油產(chǎn)生泡沫、阻塞空氣濾清器及燃油濾清器。

四、金屬屑粒對機(jī)油的污染

污染原因：

過度磨損：吸入塵土、空氣濾清器維護(hù)不好、機(jī)油潤滑性不適合發(fā)動機(jī)要求、機(jī)油濾清器效率低；

對潤滑油及發(fā)動機(jī)運(yùn)行造成影響

增加：機(jī)油催化氧化作用、形成沉積物、磨料磨損、軸承嵌入物。

五、煙炱碳質(zhì)物對機(jī)油的污染

污染原因：

柴機(jī)油：富油貧氣燃燒不良、供油過多、進(jìn)氣系統(tǒng)受阻、噴油嘴技術(shù)狀況不良、竄氣；

對潤滑油及發(fā)動機(jī)運(yùn)行造成影響

增加：機(jī)油顏色變黑、粘度發(fā)生變化、沉積物、機(jī)油濾清器堵塞；

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